4в12 проехал 1000 км, уровень упал на ликви моли, с покупки был лукойл, за 4тык уровень упал с середины до низа щупа, но до этого не известно когда

Muhomorger

New member
4в12 проехал 1000 км, уровень упал на ликви моли, с покупки был лукойл, за 4тык уровень упал с середины до низа щупа, но до этого не известно когда меняли масло, вопрос: че оно так почернело то быстро? Хана моторсу? Пробуем другое мало? Раскокс ? Свечки не смотрел, как гляну дополню

oZZlL03Ym8CjDeFcfXV42xKZ_VZ2OsCAkKWcGeWvrR-LF42xucnNK2xU0HQYVJc9hq4rYOnf-rNpA2VvgU64ijqo.jpg
 


flashripper

New member
Если масло хорошее, с очищающими присадками, а двигатель внутри грязный, то быстрое потемнение нормально, главное, что бы уровень масла не снижался, может говорить об угаре или проблемой с двигателем!
 
То что потемнело просто движог грязный да и масло что Ликвимоли что Лукойл А то что жрет масло так цилиндры гляньте наверняка там задиры уже а Ликвимоли вы его просто добьете сократите срок до капиталки
 

InSEOnoIMO

New member
всё равно обеднённая смесь. Что с этим делать я не знаю.было такое. И масло жрал и свечи в налёте
 

seasidewm

New member
резьба в масле а кольцо слабо деформировано... это новые и первый раз выкрутили?.. плохие фото на центральный электрод.. толи нагар конусом толи игла отгорела.. зазор какой был и стал?... какой ликви был...?.. АА Азию Америку так не съест... что то густое?
 

Nataliyafda

New member
лучше все таки эндоскоп для начала, возможно залегли кольца из-за плохого масла и топлива или ездили по 15к между ТО
 

Сверху