а правда что в Митсубиси оутлендер 3.14 г,с ручником всегда беда, закисает он,и смазка механизма ручника это не надолго,в автосервисе и дилер говорит

[Андрей Свистунов]

Добрый день,а правда что в Митсубиси оутлендер 3.14 г,с ручником всегда беда, закисает он,и смазка механизма ручника это не надолго,в автосервисе и дилер говорит что надо менять механизм ручника,либо суппорт, оригинал суппорта стоит 24.000 а Китай от 5000,что лучше делать в такой ситуации не подскажите, спасибо большое за информацию

 

[Дмитрий Немцев]

Я по отзывной компании поменял суппорт проблем нет

 

[Yellowcat]

у меня на попала машина по суппортам в отзывной,сказали в Рольф бороться самим с этой проблемой

 

[Павел Пантелеев]

Тогда покупайте ремкомплект суппорта и перебирайте оригинал, либо новые

 

[ADialog]

ну ремкомплект там же только резинки, направляющие,поршень,а вот самой машинки тормозной на который крепится трос ручника её нету,бу суппорт советуют не брать так как такой может суппорт попасть,а Китай суппорт не понятно сколько может пройти и оригинал за 24 покупать и тоже может быть такая же ситуация тут,и Рольф не знает чем помочь и автосервис,и так и так потеря денег они говорят

 

[Pleltak]

а пробовали узнавать по отзывной у других компаний а не у Рольф ?

 

[anokhine]

у нас по-моему в Москве и Московской области Рольф занимается Митсубиси

 

[strx]

https://www.mitsubishi-major.ru/for-owners/service/ я делал на новой Риге в Major

 

[elp]

Да 24 т.р. жалко, конечно.

Тут два пути:
1. Попробовать обойтись ремкомплектом, если не поможет на долго и качественно устранить проблему купить новые.

2. Если ремкомплект не помогает, то можно потратить чуть больше денег и поставить усиленные суппорта с дисками от брембо.

И надёжно и не ломается

 

[MC Lean]

Заедь к дилеру мне меняли по отзывной аут 3 2013 год

 

[turok2]

Может если запустить, машина 2012 год по отзывной поменяли раз. Теперь при каждой замене колодок обслуживаю и проблем нет.

 

[wrm]

каким образом обслуживаешь?

 

[Тимоха Богданов]

направляющие мажу, с зади есть пыльник где тяга ручника крепится его иногда смазкой набиваю. Посмотри на Ютубе ролики как работать ручник, да же суппорт откручивать не надо

 

[Сашка Мингалев]

ну я направляющие смазываю каждый раз когда колеса меняю

 

[AsD_LvS]

Глянь на Ютуб долго рассказывать. Там шток к которому ручник прикручивается если не смазан начинает ржаветь, вот он и клинит. А так не снимая суппорт если не сильно прикепел просто WD можно разработать.

 

[Артур Гндлян]

Да все равно раз в год нужно ревизию суппортов делать, хоть новый хоть старый суппорт. Заодно и механизм ручника обслужить. Разработал, смазки положил и год катайся. Видео есть, с объяснением нюансов