Аут 12, 4вд, 2,4. В августе гонял в Ейск, перед этим установил теплообменник на 4 штуцера, радиатор охлаждения варика и термостат, по пути 2 раза

[Роберт Власов]

буду разбираться что да как, если не забуду потом отпишусь!. Тоже уже думал о проставке!

 

[ritm]

у меня сначала тоже грелся после установки,но как мы выяснили вместе с менеджером транкула,что у них на сайте была не совсем верная схема подключения термостата. После этого они изменили инфу на сайте и внесли изменения в комплектацию.

 

[Виктор Кривушев]

С теплообменника или шланги перепутали или радиатор поставили штуцерами вниз, из за этого пробка.

 

[Борис Харыбин]

штуцера там с боку идут.

 

[Иван Михнев]

Ну ситуация плюс минус похожа у меня (писал пост выше)при следовании в Анапу тоже пошёл сильный нагрев при установленном радиатор и что меня смущает то что из двух шлангов оба могу руками держать один не очень так долго скажем,а другой свободно практически как окружающий воздух при этом прога показывает 117,такие вот дела

 

[Андрей Николаевич]

Термостат какой ставил? Что то не на одной штатной системе не могу найти термостат

 

[White spirit]

Что за программа ?

 

[alexandergagin]

cvtz50.

 

[Вовчик Дунаев]

Ещё может быть что шарики сильно изношены и поэтому повышеное трение и нагрев !

 

[Артём Богдан]

Вот по этой схеме подключал, проблем нет с перегревом, когда штуцеры заказывал сказали это схема для вариатора, буду наблюдать зимой как греться будет

 

[igor_d]

Ребят дайте готовый комплект где взять сылку либо напишите по модели собрать грамотное охлаждение на асх поставить хочу

 

[smiler]

На японском рынке вообще отсутствует прогонка масла через теплообменник во всех комплектациях. И ни чего там не греется выше нормы, ищите проблемы другом