Аут 2.4, 2011, вариатор, при торможении до ~0км/ч держит ообороты 1200-1300 втечении 5 секунд, как бы зависают, потом падают до положенных. Это норма

[omicron]

Всем привет!
Аут 2.4, 2011, вариатор, при торможении до ~0км/ч держит ообороты 1200-1300 втечении 5 секунд, как бы зависают, потом падают до положенных. Это норма?

 

[nonameseo]

У меня так было из-за наличия масла в свечных колодцах.

 

[Пер ноэль]

то есть это не в сторону вариатора надо смотреть, а в сторону движка?

 

[romfdor]

Да

 

[omicron]

Вроде у меня такого нет,зависания точно нет

 

[strx]

Обороты могут подниматься просто при нажатии на тормоз. Машина пытается компенсировать просадку по электроэнергии. Это норма но 5 секунд многовато. Если напрягает? Советую начать с генератора. Скорее всего на малых оборотах плохая зарядка.

 

[Александр Миронов]

они не поднимаются. Они начинают снижаться, когда давлю на тормоз или торможу двигателем, но в последний момент зависают на 1200 - 1300 примерно, когда скорость близка к остановке, а потом раз и падают до нужных и полная остановка уже на нужных оборотах.
Блин, не знаю, понятно ли объяснила

Напрягает этот момент. Если сравнить с автоматом, то ощущение, что коробка не может переключиться на первую эти несколько секунд...

 

[Павел Кормишин]

Понятно. Это момент разблокировки гидротрансформатора.

 

[Антон Шкаев]

а это норма?

 

[Uriy1955]

Да это норма. Пока гидротрансформатор заблокирован, торможение двигателем эффективней, ну и обороты понятно держит . После разблокировки ничего не мешает оборотам падать.

 

[Starina Lee]

спасибо большое!