Аутлендер 2.0 2016. Если пробег авто в зимнее время 15км в сутки, стоит ли заглушить радиатор вариатора на зиму? Если да, то какие варианты? Термостат

[bumtsca]

Добрый день. Аутлендер 2.0 2016. Если пробег авто в зимнее время 15км в сутки, стоит ли заглушить радиатор вариатора на зиму? Если да, то какие варианты? Термостат ставить не хочу. И прошу только без юмора и т.д. Спасибо.

 

[Sanches]

А смысл? Типа теплее будет?Так нет.На исправном авто,хоть глуши, хоть не глуши радиатор картонкой -разницы быть не должно. Пока не прогрелся двигатель и термостат закрыт, антифриз через радиатор не ходит.

 

[Leo1971]

без радиатора варик должен вроде как быстрее погреться?

 

[Александр Белоусов]

я буду такую на зиму ставить, так как он долго греется с радиатором. У меня лансер, но смысл не меняется.

 

[wrerbarleds]

это понятно. А я хотел именно исключить церкуляцию в радиаторе. Одно время были ауты без радиатора, и перегрев ловили только летом.

 

[Миша Данелян]

аа не так понял прочитал вопрос. Прошлой зимой так и делал, закольцевал шлангой на теплообменнике, а шланги с радиатора в сторону на стяжки. Весной обратно воткнул их и все гуд)

 

[White spirit]

так же сделаю наверно,или пережму чем ни будь.

 

[Таня Петрова]

не, пережимать не надо, а то мало ли потом их менять придётся. Отведи в сторону и все, только не забудь накрыть чем нибудь их чтоб пыль и грязь не летела

 

[Алексей Шумилов]

ок, спасибо

 

[org9]

Не мешай машине работать.

 

[Aldo]

Купи термостат на вариатор и не мучийся

 

[Иван Иванов]

Можете рассказать как устроена система охлаждения вариатора? В теплообменник вариатора сразу теплый антифриз идет с малого круга или только из большого круга системы охлаждения когда термостат системы охлаждения открывается?

 

[Санька Гулевский]

там чёрт ногу сломит. И менялось сто раз, и соединялось по разному, и термоклапан в линии на теплообменник был, потом небыл. Такое очучение, что разработчики сами не имели точного понимания как будет поддерживаться температурный режим вариатора.
Надо рассматривать конкретную машину...

 

[daddy_roman]

Как я понял из схемы в автодоке, антифриз не греет вариатор. Шланги подключены от большого круга

 

[Leonid Grabov]

да, один конец линии на теплообменник идёт после основного термостата.
Короче, смысл всего этого - стабилизировать температуру вариатора ПОСЛЕ 100 градусов. Когда антифриз (который условно примерно 100 градусов) будет забирать излишний перегрев у масла вариатора.

 

[Divine One]

или нагревать его до 100

 

[Natniker]

Я то думал, что поставив автозапуск придешь и будет тёплый мотор и вариатор, ан нет

 

[Uriy1955]

когда основной термостат откроется, и линия на теплообменник начнет циркулировать, масло в вариаторе давно уже нагреет гидротрансформатор, да и корпус КПП, от двигателя.

 

[kirychh]

На Фольце был от малого круга и клапан гкоторый перекрывал горячую ОЖ после достижения нужной температуры и термостат на радиаторе. Коробка очень быстро прогревалась

 

[Crystall]

С радиатором или без, за 7 км не нагреется все равно. Я сразу “D” включаю и прогреваю мотор и вариатор стоя на месте пока стекла тают