Аутлендер хл, 2008 года, 3 литра. Проблема состоит в следующем: После замены подушек редуктора в сервисе, вылезла проблема с ABS, а именно не

[Евгений Трофимов]

Доброго времени суток! Аутлендер хл, 2008 года, 3 литра. Проблема состоит в следующем: После замены подушек редуктора в сервисе, вылезла проблема с ABS, а именно не включается полный привод и горит целая гирлянда на приборной панели. Начав искать проблему, наткнулись на эту возможную причину, оборваны провода идущие на него. Ползая в интернете в надежде найти название данного датчика (или кто бы это не был) и ремонта по данной проблеме не увенчались успехом
Кто знает об этом хоть что-то, помогите советом/ссылкой
Заранее благодарю за помощь

 

[dvu-v]

Надо руки оторвать тому кто менял, и с ногами местами поменять, так оно будет правильнее функционировать...
На муфту всего 2 провода идут, питание этой самой муфты, и как раз их ввод сломали максимально варварским способом.

 

[siliconway]

Вот то что вы держите пальцем на одной фотке, и соединяется с оборванными концами с другой фотки. Это разъём электромагнитной муфты.
Больше ни каких там датчиков нету.
З.Ы. И металлический кожух, который держит нанотехнологичная стяжка, у вас присрат не правильно - низко. И на нем кой-чего не хватает ещё - кронштейна крепления под болтик.
З.З.Ы. Посмотрите ещё наличие на положенном месте трубки-сапуна .

 

[Vmart]

Вот уроды

 

[Артур Рахимкулов]

Даже не представляю как можно восстановить такой обрыв не снимая муфты...

 

[Northid]

да никак, надолго и по нормальному. Разбирать.

 

[vasa_c]

Могли бы хоть 3мм хвостик оставить, варвары

 

[Евгений Важенин]

ну.. не думаю что прямо специально отрывали А отваливается обычно под корень, там где провода закреплены жестко.

 

[n01038]

Можно впринципе попробовать один вариант, если не снимать муфту, чуть вокруг проводов подрезать канавки в резинке, она толстая,что б торчали концы проводов, зачистить и спаять с концами разьeма что внизу, ну и заизолировать норм, затем закрепить провода плотно, чтобы при движении и вибрации не покачивались!

 

[Andryy]

Временно. Где ни будь в салоне такое может быть и сработало, а под брюхом это гарантия до ворот сервиса, а там как повезёт )

 

[LEXS777]

можно попробовать. Только заизолировать не получится - нужно всё это место залить герметиком, чтобы приклеилось хорошо. Кожух нужно восстановить - в нем есть клипса для крепления ответной части проводки, чтобы не болталось на весу и не ломались провода.

 

[ЩЕФЬ]

герметиком уж думал додумаються в ровень замазать, не стал писать! Ну а так лучше от разьeма внутри в муфте соединяться, если конечно муфта дорого будет стоить, лучше хорошо восстановить

 

[UnderDog]

Трудозатратно, нужны прямые руки. В связи с отсутствием оных, муфту лучше снять, запаять новый хвост, и вернуть в стоковое состояние крепёж проводки.
Долго, нудно, но проще

 

[Дмитрий Владимирыч]

если этот человек на это пойдeт и сможет! А так да с основания провести через резин уплотнитель, самый оптимальный вариант!

 

[SERG36]

Как правильно называется эта деталь?

 

[Расул Дадаев]

её нет отдельной деталью, поэтому как назовете так и будет Что-нибудь типа: выводы обмоток соленоида внутри корпуса муфты полного привода.

 

[Иван Волков]

муфта снимается за 20 минут, вообще нет проблемы провода припаять на снятой .

 

[design_by]

Датчик абс на колесах смотри ! Какой то накрылся . Найдёшь заменишь и гирлянда потухнит

 

[Docent]

Спасибо, всем)

 

[amansaid]

Ошибка абс из за неработоспособности полного привода. Исправьте вопрос с оторванными проводами. И покатайтесь. Абс должен пропасть и будет счастье!)