Доброго времени суток! Была проблема с прокладкой ГБЦ, заменил, попутно поменял маслосъемные колпачки, сальники и т.д. до замены всего, масло не ела, сам был удивлён, после покупки 30 с копейками намотал.. А после работы по замене ГБЦ, за 3 тысячи км, залил 1,5 литра.. Что может быть? Может сталкивался кто?
Была проблема с прокладкой ГБЦ, заменил, попутно поменял маслосъемные колпачки, сальники и т.д. до замены всего, масло не ела, сам был удивлён, после
- Автор темы Roodik
- Дата начала
daonlp.org
New member
Мастера вырезали каталики пока двиг собирали?
Толян Гулюшев
New member
да ладно у меня вторая машина 9ка,от замены до замены 10т.км максимум литр берет, а пробег на ней за 250,плюс с трамблёра подтекает. Если исходя из твоих данных, то масло вообще за 9тыр менять не надо, там замена 4 литра, три считай уже обновил
Тоха Боженко
New member
Сам манул завода допускает что в сложных погодных условиях на 3000км 1 литр, при том что это не зависит от пробега. И это не инженеры автовоза пишут с впросонках решили
Антон Карбовский
New member
И в нашем климате мало меняется раз в 7000 км ровно половина от 15.000 км как дилер нам говорит.
Роман Логвинов
New member
Тебе как-то ещё повезло. Я только недавно поменял тоже колпачки гбц цепь. Ну там всё по мелочи. Так блин я проехал 700 км залез масла на щупе 5 миллиметров. Поехал где масло меняют в бочках. Хотел долить. Они говорят смысла нет доливать давай полностью поменяем. В итоге слили только литр. И то черноты какой-то. ( догадки что контрафакт залили)Я на стене уже писал ниже. Далее залили новое. Проехал 250 км. Уровень чуть упал. Приехал долили 400 грамм. Вот щас поеду на дачу 300 км. Буду смотреть сколько уйдёт и че делать незнаю. И как бы отдал уже 100к. В долгах. А если придётся кольца менять или че там ещё. Короче я в панике. Че делать хз.
Тут вычитал про раскоксовку. Ну я хз поможет или нет.
Тут вычитал про раскоксовку. Ну я хз поможет или нет.