что это может быть? Выскочила эта ошибка после замены масла в вариаторе.Аут

[RedHaired]

Добрый день.Подскажите пожалуйста что это может быть? Выскочила эта ошибка после замены масла в вариаторе.Аут 2012год

 

[Дмитрий Немцев]

Диагностику авс надо сделать, или обучить датчик положения руля....

 

[alexandergagin]

Поеду сегодня на диагностику

 

[Lilii]

Дорого ремонт обошёлся?

 

[tyler66]

спасибо

 

[Алексей Горбачев]

да,тоже самое

 

[regza]

На моём старичке(2008г/в) было такое в прошлом году, только у меня мкпп и дело оказалось в массовом проводе в блоке АБС, знакомый электрик сказал,и устранил за 500р, заодно и диагностику сделал...

 

[Phoenikzzz]

Я уже раз 10 писал...
Ну буду повторяться...
1) Проверяем уровень тормозной жижи.
2) Проверяем акб ( чистые хорошо затянутые клеммы, при запуске холодного дрыгателя напряжение не должно проседать до 9 вольт. Т.Е. строго больше 9В.)
3) Проверяем колёса ( чистоту, износ, давление. Если есть яма, смотрим разъемы датчиков АБС )
4) Вы лазили в коробас, проверяйте проводку к CVT на предмет плохо пристёгнутых колодок и пролитого на провода масла.
5) Если вы прошли по первым 4м пунктам, но ошибка продолжает висеть, то прокладывайте курс на диагностику и приценивайтесь к датчикам АБС.

 

[Таня Петрова]

ну Чот ты напугал всех...
Седня домкратил стороны и крутил колеса. Колеса на биение смотрели. Задрали левую и по коробке . Задрали правую и по коробке, загорелась такая фигня но на английском. Абс оф, антибукс оф, занос оф. Подключил одэшку ошибок нет. Клему скинул, Фик, горит. Сдал назад, поехал вперёд, все пропало.

 

[alex_ovd]

Почему напугал? С точностью до наоборот.
Проверить уровень ТЖ никогда не лишнее, как и давление в колёсах. Я рекомендовал снять клеммы акб и почистить. В процессе посмотреть, не разлила ли Аннушка масло под капотом ))
Если авто исправно, то человек не сделает ничего лишнего ( чего не стоило бы делать любому водителю на любой машине время от времени )) А ошибки больше не будет.
UPD: "Технические" глюки системы стабилизации для аутлендер 3 считай норма. Об этом даже в Книге написано. Там же написано что надо делать ( остановить / запустить дрыгатель ) и я предположил что автор поста не забыл сделать столь простую вещь перед тем как писать пост. Ну или ошибка появилась вторично.

 

[Risha]

про Аннушку под капотом не понял )
Может На капоте )))

 

[disco]

Это плохо. Классику читать надо.
Булгаков - Мастер и Маргарита

 

[harleq]

не расскажешь значит ?

 

[strx]

А вообще, маслом можно много чего электронного испортить. Допускать попадания на проводку не стоит.

 

[strx]

мне так кудесник рукожопый весь двигатель устряпал. Масло меняли, воронку уронил.

 

[alu]

Знаю случай как коробас чуть не положили на ниссане, пролив масло на проводку вариатора. Тот начал в аварию падать через рандомные промежутки двигателя.
Вскрывали ЭБУ на каком то тазике, внутри него было полно масло ( а ведь он в салоне стоит ) потому что масло гнало через какой то датчик и по проводке дотекло.

 

[Just Beginner]

ошибка появилась вторично,ещё из чек,поэтому и спросила

 

[wrerbarleds]

а если ещё и неисправность 4вд и перегрев,что это может быть?Из-за уровня масла в вариаторе может такое быть?И машина при езде дергается.

 

[Тон]

Не вижу связи; масло в вариаторе и системы абс. Кто менял масло? Может при замене проводку( разьемы абс) трогали. А так, Сергей правильно написал.

 

[Ученик]

Да это мне такие "знатоки" сказали.А так да,на диагностике сказали проводку надо смотреть,заднее левое колесо)