Добрый всем. Подскажите кто на каком режиме ездит на ауте. Эконом или авто и что лучше.

[Денис Ильменский]

я ж говорю, что думать-роскошь учи матчасть

 

[Андрей Николаевич]

иди говорю бабочек изучай

 

[SirGo]

Мне эко показался валким на трассе, на авто по очущениям лучше едит, моё мнение

 

[Алексей Бугров]

Денис, а отличие чувствуется?

 

[Serge_new]

мне показалось что на эко при обгоне на трассе из калии тянет не ровно как будто едишь на машине с передним приводом, как будто задок как тележка... Моё мнение

 

[Андрюха Зашихин]

а в городе вообще нет разницы

 

[Васильич]

вот что то такое же мнение. При резком разгоне двигатель орет, а кажется что тяга пропала

 

[Seo-Seo]

Лучше ездить на "авто", при этом автомобиль задействует весь свой потенциал для улучшения управляемости электроникой.
Или не задействует, если вы аккуратный водитель.
Т.Е. если вы едите аккуратно, разницы между авто и эко нет вообще, ни малейшей.
Если давите тапку и входите в повороты с визгом покрышек, однозначно лучше будет на авто.
Лично я езжу на эко только в городе, только в сухую погоду. Если асфальт мокрый, если на улице зима, или если мне надо выползти на трассу, то включаю авто.
И да, хорошо ощущается на GT, на тех которых Тру GT на V6, а на машинах с вариатором не велика и разница. Ну до тех пор пока в занос её не сорвёшь

 

[Ромик Горюнов]

мне эко не нравится на плохой/скользкой дороге тем, что зад подключается как бы с пинком при пробуксовке передних, а на авто всегда идёт какой-то момент на заднюю ось и всё получается плавно.

 

[Hoda]

вот совет и попросил. Вот это и подразумевал, чтоб посоветовали.

 

[kirychh]

Я не буксую. Если у меня появляется желание буксануть, я включаю lock

 

[virtus78]

согласен такое тоже почувствовал

 

[Миша Данелян]

Авто

 

[Николай Михайлов]

Руслан парни много написали. Ты что скажешь почему авто

 

[pazitiva777]

у меня эко-нет впринципе. Разницы по расходу между 2wd и 4wd не заметил вообще. И когда нужен резкий разгон, в режиме 4wd, он реще срывается.

 

[Андрюха Зашихин]

я могу ошибаться но на наших машинах нельзя постоянно использовать 4вд да и максимальная скорость эксплуатации не должна превышать 40км/ч . В противном случае убьёшь муфту и раздатку.

 

[Ефим Пронягин]

это вы имеете ввиду про режим Lock.

 

[Andrushock]

да.

 

[Игорь Антонов]

Я езжу на режиме супер турбо постоянно))))

 

[Васильич]

Данная функция создана для управления чуствительности активации полного привода. Я так понимаю что разница в эко и авто только в давлении жидкости в системе. То есть при авто, давление больше что способствует увеличению чувствительности системы и включает полный привод при малейшей пробуксовке. На расход топлива значительно это не влияет. Так как 4вд активируется в обоих случаях.