Друзья 3 дня назад перед выездом в г.Алмату убрал катализатор и масло поменял Rolf 5x30 раньше заливал 5х40. общем выехал в г.Алмату 2700 км, масло

[cixinwano]

Че то никто не спросил,ни про мотор,ни про сколько катов убрали и как убрали?!

 

[Толик Ульянов]

Без ката нет подбора и все вылетает в трубу

 

[Николай Бутрин]

подбора чего- масла ? А потом типо назад в поддон залетает, так что ли?

 

[Grazhdanka]

Наверно "подпора"

 

[Никита Быков]

хоть так,один черт )

 

[FreeLancer]

А всё равно. коллектор штука сложная, вон школота 4-2-1 для своих тазов считает с большей точностью чем Рогозин свою зарплату ))
А кат коллектор без ката это ведро в которую вставлены 4 трубы с одной стороны, и одна с другой. Как мне кажется, проблема именно тут )

 

[Stalk]

пока что точной доказательной бызы нет. Либо коряво удалили и появились задиры. Либо уже были залегшие кольца и засчет " подпора " так сказать ката,выхлопа,не было ощутимого Жора.

 

[Azaron]

в любом случае,не важно . Есть кат,нет ката - расход масла должен быть один.

 

[Victor Shagin]

Есть статистика. Я знаю 2 случая когда на кияхах с 2,0 каты удаляли, с пробегами меньше 40, и начинался масложор, да такой что камазы завидовали...
Нечему на таких моторах залегать.
В любом случае надо выяснять куда девается масло, иначе бесперспективный разговор получается

 

[Voldar]

на счёт Киа смотрел видосы чела кто их капиталит, и у него у самого Киа . Все объяснят что и как, но я честно уже не помню . Найду ссылку кину.

 

[Андрей Газизов]

Это K-Power что ли? Те еще ДиАйВайщики, на 250 полуляхов ))))

 

[Василий Чернов]

честно не знаю. Сам не искал,просто скидывали,я смотрел.

 

[Александр Мерзляков]

Тоже кат удалил,как выяснилось потом он был в идеальном состоянии.но начался жор масла.

 

[Денис Никонов]

так зачем удаляли то, ошибка была по лямбде? Или просто так.?

 

[Светлана Махова]

У меня у самого нет ни одного из трёх, но с жором масла нет проблем .

 

[Вета]

получается просто так .

 

[Марат Дамирович]

Классика

 

[Марат Дамирович]

Японские инженеры не дураки. Помимо того что кат доживает топливо. Так он ещё создаёт, что то вроде антидавление. Недает вылетать все в трубу. Это касается и масла. Были две мазды. По пробег тоже удалял каты. Впоследствии масложор. И мозги прошивал под евро2

 

[Дима Абросимов]

Если после удаления катов начинает жрать масло значит двигатель подизношен, возвращайся обратно на 5/40 a3b4

 

[Игорь Антонов]

а так на мотор не сильно влияет смена масла с 5w40 на 5w30?