Друзья, кто-нибудь сталкивался с проблемой разряда АКБ от прикуривателей? При этом все три точки рабочие. Как крешали? 0.95 при постановке на охрану,

[Magila]

Всем привет! Друзья, кто-нибудь сталкивался с проблемой разряда АКБ от прикуривателей? При этом все три точки рабочие. Как крешали? 0.95 при постановке на охрану, 0.02, при удалении предохранителя прикуривателя.
Аут XL 2.4.

 

[Rinata]

Что то нештатное на прикуриватель видать подцеплено

 

[zteel]

было бы логично, если б при отключении предохранителя ещё что-то отключалось, но нет. Да и из нештатного у меня ток ГУ с камерой

 

[nero11]

А если через пару часов ток замерить? Не на охране, а прям с открытым капотом и проч. Не хлопать дверьми пару часов и посмотреть...

 

[kpv]

максимальный замер был 12 часов. Говорю ж, проблема локализована без предохранителя прикуривателя утечки нет

 

[Николай Бердников]

Замеряете не сразу после постановке на охрану?
И предохранителей два - на передний прикуриватель, и на розетки в подлокотнике/багажнике. Ток падает при вынимании какого из них?

 

[Тимоха Богданов]

не сразу, минут 5. У меня на одном предохранителе точно передний и в подлокотнике. Предохранитель вот этот, как на фото

 

[Олег Петров]

значит у вас рестайл, или после 2009 года авто. Там один предохранитель...

 

[Ильдус Султангареев]

нерестайл, машина 2008г

 

[Макс1100]

тогда того что у вас есть быть не должно. А должно быть так. Вы единственный владелец?

 

[Тёма Потёмкин]

так согласно этой схеме - один предохранитель на 3 гнезда

 

[yorik1]

смотрите внимательнее. 19 пред - розетки в подлокотнике и багажнике. 13 - в передней консоли.

 

[Leonid Grabov]

а вот на рестайле - один на все три гнезда.
Могу предположить, что ЕТАКС меняли. Тогда одному богу известно чего наворотить могли.

 

[Александр Федосов]

спасибо. Утром гляну, работает ли прикуриватель в багажнике, при скинутом предохранителе. Если да, то сбой ЕТАКСа, если нет, то всё же у меня на одном все 3 точки

 

[nik2n]

так я и не спорю что у вас все три могут быть в одной точке. Суть в том что такой блок стоит на рестайле, а неувязка в том что у вас 2008 год.

 

[Flash[hi2]]

Ни как не решали. С запущенным дрыгателем не актуально. В режиме ACC прикуриватель ( и все розетки работают максимум час. За такое время аккум не разрядить даже компрессором )
В режиме Off всё обесточено.
И там максимально тупая схема управления, ломаться просто нечему.
Возможно кто то лазил в етакс кривыми лапками?

 

[Сергей Сальников]

это всё понятно, но проблема то в итоге локализована. Машина в режиме охраны, потребление 0.95. Убираем предохранитель прикуривателя - 0.02, т.е. норма. Отсюда и вопрос с семей стороны, т.к. хочу понять, в чем бывает проблема - гнёзда или проводка. Самое весёлое, что сталкивался с этой проблемой на ветках аут форума, но больше этой ветки почему то нет...

 

[Dob]

Ну для начала 12 ватт это много. Вполне достаточно что бы можно было выпросить у кого нибудь китайский тепловизор...
Далее, как я уже сказал, разрядить исправный акб на исправной машине это нужно сильно постараться. Просто что то забыть в прикуривателе не проканает. Как и подключить что то в его цепь.
Если машина выключена, питания нет. Если включена - не актуально, если в ACC то достаточно быстро отключится сама.
На ум приходит или вмешательство в проводку на уровне етакс, или неисправность самого етакс.

 

[Семен Егоров]

так пишу же - есть контур прикуривателя - есть разряд, нет контура - нет разряда

 

[bestprofit]

Ага. Есть контур, который етакс должен был отключить, но не отключил. Вывод?