Друзья, напомните как в вариаторе правильно мерить жижу? Помню что на прогретую, верней на горячую. Мотор заведён или заглушён? Какие ещё тонкости?

[Abormot]

Друзья, напомните как в вариаторе правильно мерить жижу? Помню что на прогретую, верней на горячую. Мотор заведён или заглушён? Какие ещё тонкости?
Спасибо.

 

[Bytut]

Заведен.положение селектора в N .

 

[iltmpz]

Чуть прогрей и на заведённую уровень должен быть по метку hot и никак иначе

 

[ЩЕФЬ]

не знаешь не советуй.мотор должен быть прогрет, соответственно и вариатор.На заведённый двигатель достаешь и смотришь, только не помню в нетралку надо ставить или нет.

 

[HUGO1]

на N должен быть, а в остальном все правильно

 

[deiww]

На щупе есть метки cold мин максимум и hot так же минимум максимум, когда заводишь холодную машину ставишь на N и смотришь уровень должен быть от минимума до центра примерно, прогреваешь варик до рабочей температуры уровень на горячую должен быть приближен верхней отметке или хотябы рядом с ней если ближе к центральной надо подлить масло если выше верхней то лучше откачать лишнее, и все проверяется на ровной поверхности

 

[Дмитрий Владимирыч]

Может не спрашивать советов, которые могут противоречить друг другу и путать, а просто прочитать инструкцию?

 

[ADS]

я только картинки могу смотреть, читать не получается

 

[olympic12]

Спасибо братцы!)

 

[Natniker]

Ок тогда. Вот вам от производителя.
Уровень проверяется только на горячем, холодная метка - только справочная.
Вариатор должен быть прогрет 70-80 градусов. На заведенном, в положении селектора N или P, уровень на щупе ближе к самой верхней метке, в диапазоне Н.