Друзья плиз подскажите. Аут 10г 2.0. Передний. Включаешь кондиционер. Водительская сторона дует холодным а пасажирская теплым. Климат 1 зонный

[kundalini]

Друзья плиз подскажите. Аут 10г 2.0. Передний. Включаешь кондиционер. Водительская сторона дует холодным а пасажирская теплым. Климат 1 зонный.

 

[Миша Лутков]

Заправь кондей

 

[Дмитрий Степанюк]

Как часто кондеи проверяете? 13 год 2,0 - ни одной заправки не было

 

[Кирилл Титов]

11-й год, ни одной заправки.
Весь год его нужно регулярно гонять, хотя-бы раз в неделю включать на не долго.

 

[Elessar]

в 3-ем Ауте автоматом кондей работает при работе печки. Даже зимой. Специально для этого так и сделали.

 

[Ильнар Файрушин]

т.е. кондиционер включается всегда и в любом случае? Так ваши слова понимать?

 

[Ренат Сулейманов]

у меня включается периодически. Именно так, как это описывают и на форумах и в инструкции.

 

[Артём Богдан]

что значит периодически? Вы написали - работает при работе печки. Это как понять?

 

[Квалев]

это значит, что инженеры конструктивно заложили алгоритм работы печки так, что периодически включается кондиционер. Это было реализовано именно для того, что бы кондей не ломался из-за его долгого неиспользования. Ведь основная причина поломок системы именно из-за простоя. И об этом писали выше, что периодически надо включать кондей даже зимой. А вот в новых авто уже не надо - он сам включается, когда пользуешься климатом.

 

[Сергей Агафонов]

да что значит периодически-то?! Когда сам захочет?

 

[Квалев]

когда время нужное подошло. Загорается снежинка на дисплее, даже в режиме печки зимой.
Несложно догадаться, что инженеры Митсубиши заложили такой алгоритм работы климат-контроля.

 

[Vawetr]

несложно догадаться что ты описание работы климатической установки даже не читал. И теперь пытаешься что-то сочинить. Когда просто нужно подтвердить свои мысли ссылкой на инструкцию. А не пороть какую-то несуразную отсебятину.

 

[most]

Нужно заправить кондей, там давления маловато... и будет тебе счастье)

 

[UnderDog]

а вдруг управление заглушками барахлит?

 

[Антон Петрище]

почти 100% дело не в заглушках, но это легко проверить, просто выставляешь в ручном режиме тёплый воздух без кодея на макс и потом крутишь температуру на холодный воздух, и сразу же держи руку возле воздуховода, и поймёшь перекрывает или нет... второй способ там рукой из под низу можно достать и потрогать шестерню заслонки с водительской стороны она у нас одна. И ещё с водительской дует прохладным кондей, а с пассажирской тёплый? Если так однозначно маленькое давление и количество фриона