Друзья подскажите хл2 2010г 2.0. Нагревается до рабочей темп. Очень долго. Термостат поменял. Жидкость тоже. Вентилятор работает правильно. Из печки

[Bovush Misheev]

Друзья подскажите хл2 2010г 2.0. Нагревается до рабочей темп. Очень долго. Термостат поменял. Жидкость тоже. Вентилятор работает правильно. Из печки горячий воздух. А на датчике двигатель еще холодный. Может кто сталкивался. Летом все норм было. Спасибо.

 

[Максим Ерёмин]

Какой вентилятор работает правильно? Печки или радиатора охлаждения под капотом?

 

[cfvruger]

основного радиатора. Я имел ввиду что он не включен постоянно

 

[Seovita]

вы первую зиму на нем встречаете? Сам по себе зимой он долго греется, особенно когда стоит положение авто на климате. Система охлаждения у него обширная и за счёт нее обогревается и вариатор в холодную погоду. Тоже после плюсовой, кажется что долго греется, даже если -7, уже до рабочей долго доходит

 

[Алексей Марченко]

спасибо!

 

[Квалев]

Вентилятор от Карлсона)))

 

[Divine One]

На датчике двигатель ещё холодный? Это как?

 

[Alex Marf]

Может датчик врет?

 

[Миша Данелян]

ДТ

 

[G-SHIK]

Да, чё-то с датчиком температуры, судя по всему. Печка дула бы холодным по-другому

 

[ELar]

Спасибо други!!! Буду разбираться

 

[Артурик Хакимов]

Смотришь по приборке или сканером?

 

[SirGo]

Да тоже долго греется, по трассе едешь и температура опускается на 2 деления ниже середины. В городе в пробке останавливаешься, печка дует холодным, газу дашь начинает жарить. Термостат новыц, антифриз новый, воздуха нет. Забил на это, дрявый аут....

 

[devres]

доп помпу не ставил?

 

[Михаил Барков]

зачем? Двигатель остывать по трассе не будет? У меня темпер двигателя палвет на 2 деления, и печка дует холодным так как двигатель не нагревается. Тут хоть 2 помпы поставь, толку не будет

 

[Nadin-ka]

Помпа плохо работает