Друзья при выпрессовке сайлентблока в кронштейне заднего редуктора лопнул корпус. Собрали все назад. Ехать можно или лучше не надо.

[Динар Мухаметдинов]

Друзья приветствую при выпрессовке сайлентблока в кронштейне заднего редуктора лопнул корпус. Собрали все назад. Ехать можно или лучше не надо.?

 

[Эльмир Шахмаев]

Смотря как лопнул. Вы че его молотком выпресовывали чтоли?!

 

[veterok2308]

там алюминиевые уши стоят, очень тонкие стенки у них. Слышал у многих лопаются, болезнь у них такая. Плюс наверное хорошие специалисты попались >

 

[Александр Полушкин]

Выпрессовать сайлент и заваривать аргоном, проточить и собрать аккуратно. На счёт ехать, это смотря сколько и как. Но думаю не стоит.

 

[Evgeny_UIA]

У меня тоже лопнул кронштейн. Варил два раза, первый аргонщик заварил и при запрессовке опять лопнул. Потом нашёл другого мастера, он заварил на совесть

 

[yug]

Если обычная дорога, т.е. не оффроад, то наверно никуда не денется, резина сайлента нагрузку гасит.

Выпрессовать, разделать трещину, заварить, зачистить. Потом дополнительно можно усилить снаружи толстой алюминиевой полосой, обварить по периметру. Потом запрессовать сайлент.

З.Ы. Есть пара б/у на XL, типа контрактные, если верить продавцу... Вроде в нормальном состоянии, резина без разрывов...

 

[rootpro]

Есть тоже, один в сборе, другой без салентблока.