Друзья такая беда. Может кто сталкивался... набираю 110км идёт машина чисто. 120км начинает дрожать руль. Набираешь 140, опять прекращает. То бишь руль бьет на скорости примерно со 120 до 140. Диски не гнутые, на днях отбалансировал и сделал развал. И все равно, сука бьет руль. При торможении руль в поряде (не тормозные диски). Что ещё это может быть? Аут 2012 2,4 по подвеске люфтов не обнаружено. Может что то в рулевой?
Друзья такая беда. Может кто сталкивался... набираю 110км идёт машина чисто. 120км начинает дрожать руль. Набираешь 140, опять прекращает. То бишь
- Автор темы elp
- Дата начала
Верстальщик
New member
У меня такое было, балансировка колёс... у меня ушло, после переобувки с Земы на лето...
Максим Панкин
New member
Сайлентблоки смотри передние на рычагах
UPL
New member
просто у меня было именно в промежуток между 110 до 130 руль мелко мелко дрожал, аж Часы трещали, после все проходило... Резину поменял и все ушло)...может есть у кого колеса попробовать прокатиться на денёк? Ещё на форумах лазил, писали про защиту Двигателя, мол загнулась и поток воздуха создаёт вибрацию, но по моему мнению бред. Удачи
Владимир Бирюков
New member
во дела ((!
Максим Кульпинов
New member
Всего скорей резина яйцом.
Тёма Потёмкин
New member
На Бмв у меня было. Оказалось шестерня сервопривода раздатки. Как там на ауте устроено не знаю. Тоже по кругу все проверял.
wrerbarleds
New member
Такая же фигня после переобувки на лето. Баланс/развал - все ок. Грешу на резину.
Stalk
New member
Два дня назад решал такую же проблему, нужна хорошая балансировка, надо искать другой шиномонтаж. Я нашел правильный шиномонтаж, где колеса сначала моют с какими то шариками, после этого ничего лишнего на них нет, потом меняют расположение шины по отношению к диску, а уже только потом финишно балансируют и все проблема пропала.