Ездим на Аутлендер ХЛ 2011 г.в. 2 л, вариатор. Пробег сейчас 143 000, на пробеге 80 000 было установлено ГБО. В этом году с приходом морозов «-15

[Сергей Агафонов]

Доброго времени суток! Ездим на Аутлендер ХЛ 2011 г.в. 2 л, вариатор. Пробег сейчас 143 000, на пробеге 80 000 было установлено ГБО. В этом году с приходом морозов «-15 градусов» в ноябре, машина перестала по утрам запускаться, вернее запускается раза с десятого, минуты 2-3 крутить приходится. Если поставить автозапуск, с переодичностью запусков 4 часа, запускается хорошо. Когда двигатель прогрет работает хорошо, диагностику делал, сказали все работает,все крутится. По газу так же нареканий нет, все в норме, думал двойная смесь в итоги полностью закрыл вентиль на газовом балоне, и ездил исключительно на бензине, история не изменилась. Подскажите, может кто знает как лечить? Свечи менял не помогло.

 

[Антон Петрище]

Мне кажется плохое доведение в системе, или форсунки забиты!

 

[Mashulia]

У меня стоит гбо, проблем нет . Проехал уже 5 т.к

 

[Владимир Бирюков]

5 т.км это очень мало))

 

[Санёк Карпов]

У меня такая же история, но грешу либо на АКБ, либо на топливный насос. Вот так же, если около -12 все хорошо, как ниже 15 опускается, так все, приплыли.

 

[Богдан Мацюк]

Что насчет регулировки клапанов?

 

[Jack1979]

Про клапана говорили, но это очень дорогостоящая процедура, думал может проблема где то на поверхности расположена и не придётся лезть в двигатель.

 

[Александр Терновой]

Клапана регулировать всё равно надо. А что бы понять, пора или всёпрямпипецплохо, нужно замерять компрессию

 

[nero11]

Завтра буду мерять компрессию и будет понятно.

 

[Бурлака]

Давление уходит из рампы форсунок, либо замена насоса либо чистка форсунок бензиновых.

 

[Just Beginner]

Мож стартер.

 

[VaLLeY]

У меня было тоже самое. Поменял резиновые кольца на впускном коллекторе. Был подсос воздуха.

 

[Квалев]

У меня так же было. Форсунки газовые поменял. Ловато ГБО.