Группа привет Скажите на V6 XL 2008 год, какие надо проверять вкладыши? Шатунные или коренные? И сколько достаточно посмотреть что бы понять

[Альберт Самигуллин]

Группа привет Скажите на V6 XL 2008 год, какие надо проверять вкладыши? Шатунные или коренные? И сколько достаточно посмотреть что бы понять?
Помогите
И что лучше ставить Оригинал? Аналог может хороший есть?

 

[Сергей Машаров]

Мне тоже интересно

 

[Dob]

На счёт аналогов не слышал, орига стоит относительно не дорого.

 

[Квалев]

Taiho, они же в оригинале стоят

 

[mastoro]

Никто не запрещает взглянуть и на коренные. Хотя вряд-ли им что-то будет.

 

[Александр Толочков]

получаеться нужно смотреть шатунные?

 

[Tox]

конечно.

 

[Верстальщик]

спасибо, а сколько нужно посмотреть? Пару?

 

[Андрей Рябинин]

почему-бы не посмотреть все?

 

[Иван Иванов]

сколь пробег-то?

 

[alex@terehov]

ну как вариант,

 

[Leon1d]

на приборке 186 но кручен еще 80

 

[KupuJIJI]

думаю, в любом случае вы их будете менять...

 

[Дмитрий Погодаев]

да вообще авто на продажу будет, зиму поездить

 

[Женя Шпильков]

тогда не лезьте вообще

 

[Александр Миронов]

Орига и есть Taiho ставь комплект STD и впуть еще на 150-200тыс.км хватит набор шатунных всегото от 2800руб

 

[Iskali.ru]

напиши артикул пожалуйста если знаешь и в легком доступе

 

[Polios]

ща полазил исчезли комплекты Тайхо на этот движог RB166STD. Остались либо ориги либо хрень какато непонятная. Тебе лучше пройти по этой ссылке там все разжовано по вашему движку https://www.drive2.com/l/528767787254940033/

 

[Fed_85]

спасибо

 

[kms]

Обычно дёргают самые дальние, где меньше всего масла, это вроде 5и6й.если они живые то и остальные норм, но это не точно. Если для себя, то все менять, если на продажу то нехер вообще лезь, главное чтобы до продажи не провернуло . И после продажи с полгодика, а то новый владелец может и глаз подбить