Группа у нас что надо! Отзывчивые люди, всегда помогут и советом и делом. Вопрос риторический, но хотелось бы честного ответа. Вопрос: - три основных

[Danger1507]

а блин сорян, я и не подумал) у меня 3й)

 

[Александр Водяков]

если в 3 так же, как и в 1, то это большой плюс. Очень на природе не хватает такого багажника.

 

[Николай Бердников]

Норм машина, бери лучше 2.4, вариатор надёжен, горя знать не будешь, только выбирай с умом.

 

[Fred]

За эти деньги охеренный авто, все абсолютно устраивает! 2012 год, чистокровный японец, мотор 2,4

 

[Mashulia]

Для меня минусы это: 1.Отвратительная сборка Калуги
2. Мелкие недоработки японских инженеров
3. Отвратительное ГУ
4. Бедное оснащение и эргономика салона за эти деньги.

Плюсы для меня:
1. Великолепный полный привод.
2. Очень вместительный
3. Комфортная подвеска.

Если бы не беспредел с ценами в прошлом году, взял бы Санта фе. Дилеры митсу наглели меньше остальных.

 

[UnderDog]

Санта-Фе дизель 2.2 или атмосферник 2.4?

 

[Scotty Garotte]

атмосферник.

 

[Сергей Сальников]

движки у них так себе, задиры и масляное голодание, хотя после 17 года они стали ставить дополнительные масляные форсунки, но как говорит мой брат, сифилис зелёнкой не лечится.

 

[Powersave]

С 17го года были два корейца, креста и тусан. Продавал на пробеге 50-60тыс. Движки были в идеале на диагностике, так что меня эти проблемы не коснулись.

 

[Лена Тикачева]

повезло, у знакомого спортеж 16 года, на майские перебирал движ на пробеге 135, вышло 200 тысяч рублей. Как известно 2 и 2.4 один двигатель, только 2.4 растянут. Более того корейцы не удосужились даже масляный насос поставить другой оставили от 2 литрового двигателя на 2.4, а его и так не хватало. В сервисе сказали 135 ещё хорошо, люди с 80 приезжать начинают. Видимо форсунки все же решили проблему, раз двигатель был в идеале.

 

[Дмитрий Легалов]

Минус один, короткое сиденье водителя, не хватает подпорки под колено, например как у бэхи! А пересел бы на что нибудь попрестижней с движком хотябы от 3,5

 

[Рустем Гараев]

Минусы:
Галогеновые фары, ремень бьёт об центральную стойку, лкп( это беда всех свежих авто.)
Купил бы минивен. Двое деток.

 

[Александр Терновой]

я пошел таким путем.

 

[TheITCrowd]

а ссылка есть? И это только на новые? У меня 2008г

 

[Jesus]

да мне кажется на известном сайте всё есть.

 

[Никита Быков]

Владел почти 10 лет, пересел год назад на Ниссан х трейл т32
Из минусов шумка, расход топлива у ниссана с этим лучше. В остальном машина лишь радовала, ни разу не подвела.

 

[Екатерина Атонова]

расход топлива у ниссана - наверное самое главное преимущество, почему на него и пересаживаются. Плюс кузов крепкий

 

[Сергей Бондарчук]

Пересел бы на новый кузов

 

[Александр Нифатов]

XL 2008 год 2.4 пробег 316000. Главное вовремя масло менять коробки и моторное. Остальное всё по мелочи. Любая техника требует ухода и ласки.
Насчёт шумки согласен - слабая, но сделали в салоне нормальную изоляцию и все ОК.

 

[Somar]

У 2.0 и 2.4 минус только один, это не 3.0 всё, я за диван.... кидайте свои тапки