имеется автомобиль аутлендер 3 2013 года с 011 вариатором, какое лучше масло залить в вариатор? пробег уже 200000, раньше заливал идемитсу, но сейчас

toptop

New member
Подскажите пожалуйста, имеется автомобиль аутлендер 3 2013 года с 011 вариатором, какое лучше масло залить в вариатор? пробег уже 200000, раньше заливал идемитсу, но сейчас нету в продаже.
 


Badmaestro

New member


vWOh0zM6xgb4kkk0F-Z561pBt4e8PuwAYl-9_LvJsncfjsvw5IcGgfVBKQe95DeB8jQN3pWFS_n6xmkTYNVBhodG.jpg
 

qwertypad

New member
ты за свою кукуху переживай. На ауте 2011 года на щупе указано J1, на ауте 2013 года на щупе указано J4 и там и там 11 варик стоит - у тебя есть на это объяснение? Или считаешь себя умнее японских инженеров?
 

bricha

New member
опыт есть, убил я варик за два месяца на ауте 2014 на щупе тоже было J-4, в сервисе сказали надо было J-1 или NS-2 лить. Хотя и в мануале тоже написано J4.
 
ну тут сложно сказать где связь, я в свой на третью замену залил j4 так как j1 типа сняли с продаж отъездил 40к поменял так же на j4, полгода назад подошла замена уже и j4 не оказалось залили NS3 и езжу дальше пробег 250к поддон чистый предпосылок к кончине нет
 

promo17

New member
J4 и NS3 это одно и тоже масло маркетинг, на нисане тот же вариатор что и у нас стоит 11 джатка.
 

Scream1982

New member
оригинал не лил ни когда, что в Лансер Х, что в аут изначально лил идемитсу. Пришлось перейти на ZIC, разницы ни какой в поведении авто и вариатора не заметил.
 

Сверху