Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
имеется автомобиль аутлендер 3 2013 года с 011 вариатором, какое лучше масло залить в вариатор? пробег уже 200000, раньше заливал идемитсу, но сейчас
Подскажите пожалуйста, имеется автомобиль аутлендер 3 2013 года с 011 вариатором, какое лучше масло залить в вариатор? пробег уже 200000, раньше заливал идемитсу, но сейчас нету в продаже.
ты за свою кукуху переживай. На ауте 2011 года на щупе указано J1, на ауте 2013 года на щупе указано J4 и там и там 11 варик стоит - у тебя есть на это объяснение? Или считаешь себя умнее японских инженеров?
опыт есть, убил я варик за два месяца на ауте 2014 на щупе тоже было J-4, в сервисе сказали надо было J-1 или NS-2 лить. Хотя и в мануале тоже написано J4.
ну тут сложно сказать где связь, я в свой на третью замену залил j4 так как j1 типа сняли с продаж отъездил 40к поменял так же на j4, полгода назад подошла замена уже и j4 не оказалось залили NS3 и езжу дальше пробег 250к поддон чистый предпосылок к кончине нет
оригинал не лил ни когда, что в Лансер Х, что в аут изначально лил идемитсу. Пришлось перейти на ZIC, разницы ни какой в поведении авто и вариатора не заметил.