Имеется чудо авто Outlander xl 2008 2.4 вариатор. Вопрос 1: на холодную при разгоне происходит сброс оборотов и через доли секунд снова разгоняется.

SearchManiac

SearchManiac

New member
Всем доброго дня! Имеется чудо авто Outlander xl 2008 2.4 вариатор.
Вопрос 1: на холодную при разгоне происходит сброс оборотов и через доли секунд снова разгоняется. Дроссель чистил.
После нагрева пропадает. Ещё иногда разгоняется почти ровно, то есть обороты растут вместе со скоростью равномерно, а иногда обороты большие а спустя некоторое время медленный разгон. Фильтры тонкой и грубой очистки менял, масло менял, счётчик деградации сбрасывал.
Вопрос 2: стук на кочках в передней подвеске ( не всегда) и отдает все неровности в руль, можно держать двумя руками как будто руль жёстко зацеплен с колесами, причем ездил в 3 сервиса - ни в одном проблему не нашли как только не раскачивали, монтажкой расклинивали, сказали что всё в идеале
 


Y

YakoKN

New member
Тоже стук спереди, никто определить не может. Стук похож на шаровый.Типа все в порядке.
 
Байдулла

Байдулла

New member
я тоже так мучался пару месяцев. У меня стук был когда машина переваливается с кочки на кочку. А когда раскачивали специально стука не было.
 
Aldo

Aldo

New member
ещё похоже на совсем мёртвую стойку стаба, но они живее всех живых, ни намёка на люфты
 
O

omicron

New member
пока не добрался до стойки. Хотя если бы шток люфтил, то аморт не держал бы
 
Р

Ренат Сулейманов

New member
1. Про варик это норма. Счетчик роли не играет никакой.
2. Втулки стаба посмотреть и выработку самого стаба. Ранние модели имели очень жесткую подвеску, так что это можно сказать тоже норма. На ларгусах и сандерах к примеру с новья руль бъет на неровностях, хотя подвеска мягче.
 
A

AntonEl2

New member
А ещё прикол, сегодня посетил 4-й сервис и снова сказали что всё отлично типо что приехал. Но факт остаётся фактом и меня это бесит
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху