Как моторное масло Eneos 0w20 на Митсубиси Аутлендер XL 2011 г, 2.0 зимой? Есть опыт

[Альберт Самигуллин]

Как моторное масло Eneos 0w20 на Митсубиси Аутлендер XL 2011 г, 2.0 зимой? Есть опыт?

 

[Семен Егоров]

А чем плохо 5 30 или 5 40?

 

[mail77]

вопрос был про "зимой". У всех зима разная. Если до -25 - можно и 5W-30. Если ниже, то лучше 0W-20 или 0W-30. Само масло тоже разное. У Равенол DXG 5W-30 температура застывания, например, -51 градус. А у Идемитсу Zepro 5W-30 почти на 20 градусов выше. Ну а 5W-40 категорически не подходит для двигателей серии 4B1x. Как-то так...

 

[Mr. Djeck]

т.е. даже летом 5в-40 не стоит для двигателея 4b12??

 

[mathematician]

нет. Ни летом, ни зимой. Тем более вязкость "на горячую" (40) никакого отношения к сезону не имеет.

 

[kpv]

а если 4b31?

 

[Sakyra Каванга]

тут спорно всё. Я за то, чтобы и в него лить не выше 5W-30, но этот двигатель знаю значительно хуже 4B1x, поэтому жёстко отсеивать 5W-40 для него не стану.

 

[ADialog]

а на лето что? До +25?

 

[Максим Панкин]

да то же самое. От 0W-20 до 5W-30 включительно. Я на 0W-20.

 

[Алексей Адучиев]

Японские илсаковые масла не очень живучие. 6-7 ткм - максимум. Я бы смотрел в сторону чего-нибудь поинтереснее Энеоса.

 

[smiler]

Спасибо

 

[infocenter]

В железе под маркой эниос продают говно масляное обнинского завода, лучше не лить

 

[vasa_c]

пруфы есть! Нет. Потому, что в жести продают нормальный Энеос из Сингапура. Если поставишь рядом Mitasu, Rolf и Eneos - отличия от двух первых увидишь сразу. Само масло не выдающееся - это да. Но это уже совсем другая история)))

 

[Leo1971]

Кстати оригинал, производства арабских Эмиратов дешёвое, канистра с углами, масло производства гуфл

 

[Ильяс Галиев]

надо будет 0-30 сдать на анализы и сравнить с сингапурским.