как правильно использовать режи 4wd lock? До каких скоростей и есть ли ограничения

[Николай Михайлов]

Подскажите, как правильно использовать режи 4wd lock? До каких скоростей и есть ли ограничения?

 

[alex@terehov]

До любых, он автомитачиески отключится после 40 вроде. Но мне обычного авто хватает

 

[Rinata]

Летом еко, снег-авто, грязюка-лок. Я так

 

[anokhine]

В семье 3 аута.
Все V6.
Все 3 всегда в локе.
Работает всегда, но в разном проценте.
Есть в инете инфа от мицубиши о том как и на каких скоростях он работает, на сколько замкнута муфта и тд.
На 2 вд машина иначе себя ведёт на любых скоростях.
Даже на 2вд на зад идёт около 5%.
А на локе в активном разгоне до 60%, не важно на какой скорости.

 

[Animator]

И при говне отключай кнопочку волшебную антипробуксовка. На ютубе много роликов по этой теме

 

[Russian]

Летом еко, на заснеженной дороге авто, ну и очень редко Лок.

 

[Petka5]

Некоторые говорят что муфта развалится и тд и тп если ездить постоянно на локе

 

[john_black]

правильно говорят. В поворотах она пробуксовывает. А трение никогда ещё не укрепляло ни один автомобиль.

 

[Lilii]

Есть некоторые отличия. Зависит от модели. Как обычно, в вопросе это не указано.
Общие хар-ки:
Полный блок отключается после 30-40-50 км/ч - "защита от дурака".
Но, всё равно, на покрытии с хорошей сцепкой колёс, лучше лок не включать. Быстрее будет изнашиваться трансмиссия.
На постоянном полном приводе можно ездить только на тех автомобилях, где есть межосевой дифференциал. Из Аутлендеров, он есть только у первого Аута.

 

[Максим Панкин]

Я на локе всю зиму катаю пятый год все ок,летом 2 ВД

 

[Fred]

4wd lock это блокировка дифа почти как на ниве. Обычная езда в таком режиме угроби трансмиссия (вискомуфту точно). Lock я вкл только в полной жопе, когда грязь и колеи по бампер.

 

[Рустам Исламов]

мне в таких условиях помогал только трактор, лок стоял и нервно курил в стороне.

 

[anton47]

че курил?

 

[Ученик]

видимо мою самоуверенность скурил.

 

[dimkax]

в принципе всегда на ЭКО езжу, на Лок и авто не нравится, даже по трассе по снегу, как то привык на переднем приводе ездить, на полном приводе как то зад гуляет в повороте и наровит развернуть машину. поэтому режимы эти включаю только крайне редко в грязюке или в сугробах