какое масло залить в мотор Митсубиси оутлендер 1. Пробег 290 не дымит не жрет совсем. 2.4. всю жизнь проездил на фондах. Приобрел митсуб аут. На масле

[KhasArt]

Всем здравствуйте. Подскажите пожалуйста какое масло залить в мотор Митсубиси оутлендер 1. Пробег 290 не дымит не жрет совсем. 2.4. всю жизнь проездил на фондах. Приобрел митсуб аут. На масле не экономлю заранее спасибо

 

[Somar]

Второй год на кастрюле полёт нормальный

 

[Руслан Хабиров]

Сколько людей - столько мнений . Я лью Shell 5 W40 синтетика.
Диллеры льют масло Mitsubishi - когда я запросил сертификат, мне показали бумажку,что масло прошло экспертизу в России и ЕЭС, но расширенных параметров я не добился . Вы можете закащать масло любой марки у диллера, будет дороже, но меньше шасов на обман.

 

[ШturmaН]

Лью Кастрол Титаниум, норм, жрать не жрет, потемнело не сразу, мотор чутка отмыло за три замены

 

[Lilii]

5-30?

 

[Алексей Пчеляков]

угу, именно. С заботой о балансирных валах.

 

[Михаил Ковалёв]

а что с ними не так?
Точнее есть разница в вязкости или что?

 

[box77]

с ними все збс. Пока. А вообще есть у 4g69 фишечка - когда приезжают подшипники балансирных валов, валы эти обычно клинит, рвет ремень приводной и он по закону подлости залетает под ГРМ с дальнейшим его обрывом и тесным контактом клапанов и поршней. Поэтому балансирные валы поберечь надо с молоду, как говорится. И масло пожиже, и менять почаще, и лить что получше, а не шмурдяк. Это реально единственное слабое место мотора, как мне кажется, все остальное там практически неубиваемое.

P.s. видел, кстати, как дорабатывали механизм ГРМ, в смысле делали "щиток" между ремнем привода балансирного вала и ремнем ГРМ из тонкого металла, 0.5..0.8 мм вроде, по контуру практически идеально прилегало. Поможет или нет в случае обрыва трудно сказать, дело случая, имхо, если в момент обрыва обороты будут под красной зоной, то не спасет, но в целом метод можно взять на заметку, кому не лень заморочиться..