Крик души!Владел двумя аутлендерами первый 2.4 второй 2 литра, оба XL не буду описывать недостатки и так все знают. Купил мурано z51 я вам скажу одно,

[dimond345]

дак не после аута, а после ауто 2.4 и 2.0. ) я такие даже не рассматривал. Для меня аут это 3.0 Тыб просто пересел на 3.0 полной комплектации, тоже самое писал бы))

 

[Санёк Карпов]

Вы думаете если поставили двигатель то и коорданально машину переделали, я вас умоляю, если вы ниразу не ездили на мурано то просто посмотрите видео ну или хотя бы фото

 

[Вася Васин]

я ездил на мурано и могу сказать, что за такую ценовую категорию есть много машин по комфорту намного лучше мурано, а заменили не двигатель, а как минимуи еще и коробку,плюс разные комплектауии, у знакомого 2.0 на тряпке, я когда с ним еду, такое чувство,что в жиге. Так поездей на ауте 3.0 в максималке сначала, а потом про мурано гтвори

 

[Иван Зеленцов]

да и нафиг нужны эти вариаторы, на машинах таких лет,это бомба замедленного действия,5ты ем это не показатель, я на своец 25 проехпл,и что?

 

[Алексей Бугров]

Про какую ценовую категорию вы говорите, в некотором случае мурано можно найти дешевле аута. То что у вашего знакомого мурано на тряпке и у него 2.0 то ему реально не повезло, потому что таких машин не существует

 

[gerasik]

так я не хотел обидеть ваш 3.0 если вы изночально читали мой пост и описывал пол XL с двигателем 2.4 и 2.0 и то что они стоят одинаковых денег и эти машины рядом друг с другом не стоят

 

[Светлана Махова]

Ещё раз повторюсь вам реально повезло что вам нравится аутлендер

 

[Бурлака]

Багажник меньше((
Если выбирать из новых, то дороже..

 

[anton237]

я говорю про бу и одинаковых годов, а багажник кому для чего нужна машина

 

[cixinwano]

год и пробег больше за те же деньги..

Много чего так можно сравнить, классы то розные..

 

[Алексей Марченко]

год и пробег одинаковый и ценик одинаковый, а класс машины разный

 

[Minotauros]

вот и задумайся почему)

 

[Сергей Бондарчук]

И да, нет там мягкости в подвеске у мурано, такая же деревянная что у меня была на кашкае, это болезнь ниссанов..

 

[Александр Мерзляков]

скажу за кашкая, что подвеса там не деревянная, если сравнивать с аутом конечно. Всё решает высокий профиль резины.

 

[Евгений Жашков]

я его только продал кашкай j 10 подвеска деревянная вообще не устраивала, каждый стык, малейшую не ровно ть чувствовал, владел им 3 года, продал, по мне дак аут на 18 колёсах по подвеске мягче..

 

[Pscv]

а у меня точно на оборот.

 

[Lena Катенина]

ну я и говорю это моё личное мнение, 2 недели у меня аут хл резина 18 55 профиль, на кашкае была 17 60 профиль

 

[Михаил Барков]

у меня была 16я, 65 профиль, и ещё ставил от бывшего 4007 16е на 70м профиле, за рулём уснуть можно было, по лежаками летал не притормаживая. А на аут3, с 18ми колёсами всё, так не поездишь. Наверно всё зависит от состояния подвесы.

 

[Uriy1955]

я низнаю на каком мурано вы ездили что сравниваете кашкай с мурано. Я вас уверяю что мягче мурано аута никогда не было и не будет что и про кашкая тоже

 

[RetBex]

На кешке подвеска жесткая, особенно спереди, из-за этого шум в салоне заменой амортов не лечится, может прудины надо более мягкие...а так в наше время и кеша норм.