Кто глушил клапан ЕГР . Какие плюсы и минусы

[Polios]

Всем привет . Кто глушил клапан ЕГР . Какие плюсы и минусы ?

 

[sergksm]

Зачем его глушить?

 

[kirychh]

ну типа чтоб заслонка дроссельная не засералась...

 

[Сашка Мингалев]

Глушил неделю назад. Машина стала медленно набирать скорость. Заглушил егр, помыл дроссель. Стало лучше.

 

[ДенисDS]

так помыть заслонку раз в 50 тысяч не велика проблема в случае чего. Не мешай машине ездить

 

[Ильдус Султангареев]

я то не мешаю, спросили нафига это делают и я указал одну из причин. Если посмотрите внимательно, то увидите, что автор темы не я. >

 

[dvu-v]

Егр сделали ради экологии не более того.

 

[Александр Мерзляков]

Так есть полно литературы и роликов на эту тему. Что такое ЕГР, как действует, и что будет если ЕГР заглушить.
Спойлер - хорошего мало.
ЕГР создан что бы дожигать выхлоп и стабилизировать работу двигателя. Быстрее выводить двигатель на рабочий режим, компенсировать разницу атмосферного давления, управление смесью. Грубо говоря турбина на минималках. Если не шить мозги - машина сдуреет.

 

[RetBex]

У меня вообще его нет на 3.0 так что можно смело глушить, это экология не более

 

[Руслан Арсланов]

Просто паранитовая прокладка под клапан и все

 

[timesharing]

Он работает в определенном диапазоне температуры двигла. Открывается, потом закрывается. Глушить толку нет.
Я глушил у себя, обороты плавали при -30 и ниже. Толку ноль..

 

[Дмитрий Филиппов]

Я года три как заглушил,все отлично.
Ничего не дергается и не плавает.
И говно обратно в мотор не летит.

 

[Артур Гндлян]

механически только глушили? Или программно тоже отшивали?

 

[Leon1d]

Экология, и только в определённые моменты.
Но, работа рассчитана на порцию "выхлопа". Стоит ли вмешиваться, если нет проблем (подсос например) с линией ЕГР?
Не такая великая проблема иногда почистить дроссель.