> кто нибудь менял радиатор охлаждения вариатора на другой, интересует от КИА, слышал от мазды ставят. Какой артикул? И если менять что нибудь

[MaximSim]

Всем привет > подскажите пожалуйста, кто нибудь менял радиатор охлаждения вариатора на другой, интересует от КИА, слышал от мазды ставят. Какой артикул? И если менять что нибудь надо дополнительно? Заранее благодарю

 

[Victor Shagin]

На драйве пошукай, там все детально и с картинками

 

[baziliuz]

Дорого, богато, качественно.

 

[Александр Федосов]

ничего особенного, имитация оригинального радиатора

 

[ADS]

какая имитация? ничего общего с оригиналом, кроме, что это тоже радиатор

 

[Семен Егоров]

Да ладно? Такая же площадь, размеры, поэтому и Кпд примерно такой же. А вот качество его уже неизвестно какое.

 

[Андрей Антонов]

фото из интернета, как вы размеры и площадь определили? Устанавливается спереди на радиаторы, работает идеально. Качество хорошее.

 

[Миша Абдурахманов]

Глазомер то есть, тем более авто обслуживаю сам, сам себе ставил радиаторы на вариатор, немного разбираюсь уже в этих вопросах

 

[Magnet]

рад за ваш глазомер. Но их несколько видов по размерам. Я для примера кинул. Ну, да ладно. А вот то, что у вас оригинал не правильно работает это странно. Может контрафакт? В любом случае это решается установкой термостата.

 

[Игорь Антонов]

Нет, брал родной Денсо, он медный, хороший Кпд у него похоже

 

[ШturmaН]

ааа, нутк это не оригинал. То что он хорошего качества не считается оригиналом. Видимо термоодача больше. Полагаю, термостат решит проблему. Если это проблема))

 

[amar]

Денсо это и есть оригинал на Ауте 3м.

 

[KILL]

немного неверное утверждение. Denso является поставщиком на конвейер и оригиналом может называться, только имея признаки

 

[zteel]

А какой менять на какой собрались то?! Чем оригинал не устраивает?

 

[Герман Магаев]

родной подустал, а новый оригинал дороговато)

 

[Виталий Чайников]

а может поискать с разборок? На авито еще.

 

[Ефим Пронягин]

просто от мазды и киа радиаторы больше размером и соответсвенно эффективность охлаждения лучше я думаю

 

[Sceptic]

да, видел такие, тоже рассматривал как вариант, но если честно, то боюсь что они слишком большие и производительные. Я поставил осенью себе оригинальный вместо от Уаза, тот совсем не справлялся летом, так вот с оригинальным зимой прогревать авто долго приходилось, на рабочую температуру вообще долго выходил. Сейчас в плюс 6 тоже по трассе даже на скорости под 130 выше 70 не смог разогреться, при том что у меня двигатель 2.4, который все таки при езде дает самую большую нагрузку на вариатор.

 

[Alex_vs_78]

вот поэтому решил сначала написать, узнать стоит вообще ставить) у нас в + 30 температура вариатора доходит до 84, и сразу чувствуется что машина тяжело едет

 

[SERG36]

Это нормальная рабочая температура вариатора, нестоит даже переживать. От 90 и выше уже начинаются нежелательные температуры. Но те кто без радиатора и не знают что авто часто, особенно летом, ездит с темперстурами 100-120, о чем говорит счетчик деградации жидкости, который как раз считает "износ" жидкости каждые 5 градусов, начиная с 90. Перегревор вариатора считается 140 градусов.