Кто нибудь ставил данное приспособление?(колёсные проставки для расширения колеи)какие минусы есть?, думаю ставить,так как внешний вид не особо

[Laa911]

Всем привет! Кто нибудь ставил данное приспособление?(колёсные проставки для расширения колеи)какие минусы есть?, думаю ставить,так как внешний вид не особо нравиться,да и с финансовой стороны дешевле чем комплект дисков покупать., кто пользуется- ответьте какой толщины оптимально брать

 

[Иван Зеленцов]

Ступичные подшипники сразу - в минус!

 

[Дмитрий Легалов]

и колейность на трассе будет.

 

[Docent]

Какие ужасы все пишут, 4 года езжу и никаких проблем, за все время один подш поменял

 

[Pleltak]

Тот кто не ездил лучше не писать))) 3 год на проставках в 12 мм и 1 год на проставках 20 мм - с широкими колесами намного лучше чем со стоком))

 

[Александр Мерзляков]

фото в студию

 

[Семен Владимирович]

а какие преимущества у широких выступающих из арок колёс в сравнении со стоковыми?

 

[Sovsem]

устойчивость на дороге, визуальный эффект, брембоОК суппорта

 

[Дима Абросимов]

Не сразу, конечно, но ступичные подшипники умирать буду быстрее, чем на стоке. Хотя, этого времени вполне может хватить, что бы отъездить без проблем до продажи машины. А там уже следующий хозяин попадёт на подшипники

 

[ya.ne.ya]

Диски с выносом не проще будет? И да будет очень большой и жирный минус! Будешь дорогу ловить

 

[Andryy]

В каждой подвески заложены свои параметры (углы, размеры). И она будет должным и правильным образом работать при их соблюдении. В противном случае поведение машины может вас неприятно удивить в каком нибудь моменте. Понятно, что на средней скорости на асфальте вряд ли это почувствуете. Но бывают же всякие моменты на дороге, особенно зимой, когда покрытие крайне не однородно.

 

[Василий Чернов]

Тут уже неоднократно было сказано. Но всё же когда ты смещаешь точку опоры смещается и вся нагрузка на все узлы подвески не только ступицы.

 

[Алешка]

А зачем тебе эти поставки, стандарт размер очень хороший