Купил отлендер 3 2012г. 2л. Бенз. С пробегом 115780км. В ноябре 2024г.Все было хорошо.но стал замечать вибрацию по кузову когда запускаешь машину и

Magnet

New member
Всем привет!!! Купил отлендер 3 2012г. 2л. Бенз. С пробегом 115780км. В ноябре 2024г.Все было хорошо.но стал замечать вибрацию по кузову когда запускаешь машину и стоит коробка в Р. Также еще сильнее вибрация когда педаль тормоза выжита и переключаешь на R или D. В движении вибрации нет и рывков переключения передач нет. Только когда останавливаешься например на светофоре.Когда перевожу рычак акпп в N вибрация уменьшается.В движении когда еще есть гул/шум думал от резины (она последнмй сезон ходит т.к. от 12 или 15 года Yokohama Geolandar G033 215/70 R16 100H. Но что-то прислушался ну на 40-60км/ч не может так шуметь она. Все же думаю акпп.В акпп поменял масло на 120.000км.Машину купил с пробегом 115680кмМасло слил печальное конечно.на щупе выглядло прозрачным но светлое как будто моторное. Залил хорошее дорогое голубовато-зеленое ниссановское. Фильтры оба поменял.мучился))).Вибрация и пинки при переключении ручки акпп так и остались(((. Подушки смотрели нормальные. Вывешивал машину был в ней переключал люди снизу смотрели говорят двс работает ровно а кардан при переключении на R и D вибрирует сильно. Это так кратко. КТО ЧТО ПОДСКАЖЕТ? МОЖЕТ ЕСТЬ МЫСЛИ? ИЛИ СТАЛКИВАЛСЯ КТО?
 


Mario2002

New member
у меня 12 года пробег тоже 115, покупался у друга, он 1 собственник. Так что не нужно удивляться таким пробегам
 

anton47

New member
ничего необычного, Аут машина для пенсионера, так, что встретить ее с небольшим пробегом не редкость.
 

kostrov

New member
бывает и такое, но когда машина трясется на протеке 100 тыс, можно и удивиться
 
Это особенности Аута на вариаторе, точнее его работа. У меня вибрация то была, то пропадала на родном вариаторе. Потом сменил на новый (старый ухайдакал случайно), на нем вибраций почти не было. Сначала в этом вопросе тоже грешил на всякие опоры, подушки...
 

Pscv

New member
Автор, по твоей проблеме не подскажу, но ради интереса зайди на сайт Митсубиси Моторс, там есть личный кабинет и с 15 года вся история обслуживания с пробегом зафиксирована, вводишь вин машины и делай анализ по пробегу, если конечно машина была у дилера на то
 

trends

New member
Гидротрансформатор. Типовая проблема с балансировкой (по причине возраста). Снимаете, разрезаете, меняете турбинку и свариваете на балансировочном станке. Ремонт снятого гидротрансформатора (он же "бублика") стоит в среднем 7 000 - 12 000 руб.
 

dvu-v

New member
это именно цена работы по ремонту неисправного гидротрансформатора (бублика). В округе куча контор, которые именно специализируются на "ремонте гидротрансформаторов" (яндекс в помощь).
 
чё то прям дёшево, ну хотя с учётом того, что год назад контракт стоил 10к, то вполне адекватная цена
 

Сверху