Масло в аут 3

[ДобBro]

Привет коллеги.
Решил выполнить замену масла на Ауте 3, двиг. 2,4 бензин.
Старой наклейки под капотом какое масло меняли не осталось вот потому заехал в автосервис чтоб узнать есть масло или надо самому купить и какое.
Говорят вот купи (картинки прилагаю)
1) Mitsubishi Engine Oil 5w30 (тип - синтетическое; вязкость - 5W-30; объем - 4л; API - SN; CF; допуски OEM - ILSAC GF-5)
и
2) Mitsubishi Engine Oil 0w30 (тип - Синтетическое, вязкость - 0W-30, API - SN, допуски OEM - ILSAC GF-5).
Масло нашел ток не понял зачем оба вида масла покупать?

Кроме того нашел
а) ENEOS Premium TOURING 5W30 (вид масла - синтетическое, ILSAC - GF-5, SAE - 5W-30, API - SN; RC)
и
б) TOTACHI SN/CF 5W30 ( ILSAC GF-5; API SN/CF)

Подскажите нужно ли второе масло 0в30? или достаточно 5в30?? и какое лучше из того что в описании привел?

 

[Stepan]

Мочат?))

 

[kamerton]

Аут третий пробег 240 тыс. Бензин 2 литра.
НЕйросетки говорят что надо переходить с 5-30 на 5-40.
Тоже в муках выбора. Давно не менял масло, залил ЛАВР почистить, слил черноту и залил Тбойл Даймонд пока временно.

 

[ДобBro]

Ну пишут вот такие характеристики для масла, на гид по маслам (https://gid-po-maslam.ru) нашел довольно свежую статью где приводится перечень масел которые сейчас используют

но вот хз эти масла не использовал

Сезон отъездил на Киксе ж1


могу сказать, что машина отъездила нормально, масло не жрал, масло чуть угорело (цвет сменился с прозрачно желтого на прозрачно коричневатого оттенка).

Вот тут и задался вопросом хорошо ли что сменился цвет масла или нет, и тут мысли разделились:
1) смена цвета это естественный процесс ведь двигатель работает и мойка движка внутри и ведет к смене цветности но самое главное чтобы масло на ощупь была маслянистым (т.е. не потеряло смазывающие свойства);
2) смена цветности масла плохо...

Хз советов много, а как думаете вы относительно того как должно вести себя масло, включая цветность (прозрачность)...