Mitsubishi Outlander XL 2.4 (2008г.) Загорелся Чек, Коробка встала в аварийный режим, ты ей в тапок, а у неё режим «черепаха на месте»Отогнал в

[webdev]

Mitsubishi Outlander XL 2.4 (2008г.)
Загорелся Чек, Коробка встала в аварийный режим, ты ей в тапок, а у неё режим «черепаха на месте»
Отогнал в авторем после диагностики выдаёт ошибки Р0868 и Р0776 далее на что они мне сказали необходимо менять полностью коробку, поехал в другое место мне откалибровали соленоид, и ошибки пропали
Вроде машина едет как и ехал, но на долго ли это!?
Кто встречался с таким? Или кто делал калибровку соленоида, и как долго ещё не лезли в коробас?

 

[june]

Забей в поисковике номера ошибок,там много что выдаст,почитай, ошибки могут выскакивать тупо от малого уровня масла, из за проводки и клапанов в коробке,а это уже серьезно, может стружки в коробке куча,давно масло менялось?

 

[Бурлака]

нет. Это уже конкретные и очень серьёзные ошибки. 0868 - приговор для 011 коробки.

 

[Dob]

Встречались. Ненадолго. Залипает редукционный клапан. Скоро залипнет окончательно. Максимум 10 тысяч проедете и всё. Именно так 011 коробки и умирают. Я бы на Вашем месте ехал бы в сервис (причём, на эвакуаторе. У меня, например, в итоге прямо перед сервисов ещё и ведущий шкив заклинил) и надеялся бы, что обойдётся заменой маслонасоса. Но вероятность невелика. В первом сервисе Вам всё верно сказали. А во втором, боюсь, просто скинули ошибку и нагрелись на Вас. У меня после сброса до повторного появления пару дней прошло.

 

[Александр Фирсов]

Я бы послушал, что такое калибровка соленоида, какого именно, и в чём она заключается.