Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Может кто уже проходил процедуру... Стоит ли удалить катализатор? И как лучше сделать, чтобы не надули)) 2014г 3 литровый,
Верхние оставляешь пустые банки а каты сам продай где подороже, вместо нижнего ставь стронгер или прямоточный пламик без диффузора! Ты меня слушай, самого старого и опытного владельца Аута трёхлитрового)))
Благодарю всех за ответы, многое прояснилось!) А задумался о замене каталика, поскольку ошибка часто выходит..... P0174 [0x0174]
Смесь бедная (bank 2)
----------------------------
P0171 [0x0171]
Смесь бедная (bank 1)
Подумал о лямбдах... Езжу на газу
Чтоб не надули, обслуживайтесь в приличном сервисе, а приличный сервис не будет "работать за кат".
В приличном проведут работы, возьмут за них оплату, а катализатор выдадут на руки владельцу.
На 3х литровом 2007 удалял, пробег более 200. Прошивка, пламегасители. Поехала веселей, не большая вибрация (не критично, жена вообще ничего не заметила). Начался масложор, это уже проблемы с двигателем начались. Удалял на 2,4 2013 года. Поехала повеселей. Вонь не замечена, как и вибрация. Каты сразу приняли в сервисе в счет работ.
вот вот горе мастера поставили верхние пламики поэтому масло жрать стал как и у всех моих знакомых кто ставил и вибрация от них возможна. Если бы их просто выбили никакого масложора не было! Пламик прямоточный а лучше стронгер нужен только снизу.
2007 год. 3 литра. Ошибки полезли на 190 тыс.пробега. Удалили все три ката. Вниз поставили пламик. Верхние банки пустые. Прошили под евро 2. Поехал легче. Масло жрать не начал. Сейчас пробег 290. Едет хорошо.