На ситроене с-кроссере потек патрубок высокого давления ГУРа.Оригинал стоит 22к:)На просторах интернета предлагают заменители.Может кто знает что это

[Екатерина Атонова]

Всем привет!На ситроене с-кроссере потек патрубок высокого давления ГУРа.Оригинал стоит 22кНа просторах интернета предлагают заменители.Может кто знает что это за фирмы и какая лучше?

 

[Ренат Сулейманов]

купил обычный шланг высокого давления и поставил через хомут-стяжку. 1,5 года полет нормальный.. цена вопроса 800 была

 

[simuran]

а на что его прикреплять хомутами с обоих концов?

 

[Квалев]

Лучше оригинала бу нет)

 

[Миша Данелян]

в наличии оригинал б/у на хл 2.0,2.4. Состояние нового, пробег 1500км.

 

[Макс945]

а концы там нужно отрезать от существующих жестких(аллюминиевых, если не ошибаюсь) трубок, и через них пробросить мягкий, прихомутать.. если конечно течет в начальных местах соединений, ничего не поделать. либо новый, либо брать с разборки

 

[Burns]

Такая же история ((

 

[Андрюха Зашихин]

у тебя точно не обратка течет., обычно все с нее начинается. У меня тоже Ситроен именно обратка год сопливилась. Пока у Рената б/у не купил. На всех форумах пугали каким-то хитрым клапаном. Типа Гур гудит при замене на неоригинал. После ремонта разрезал вдоль шланг и обана нет там ни чего. Так что простой бензомаслостойкий шлагн и пара хомутов и все проблемы решаются. Нет там ничего необычного.

 

[Сашка Мингалев]

приветствую тебя