На высоких оборотах греется двигатель. Мотор 4g69. Радиатор, термостат проверены. По городу при спокойной езде до 2,5 тыс . оборотов стрелка чуть ниже

[Бумер]

Добрый день! На высоких оборотах греется двигатель. Мотор 4g69. Радиатор, термостат проверены. По городу при спокойной езде до 2,5 тыс . оборотов стрелка чуть ниже середины, как и должно быть. Выезжаешь за город после 100 км/ч и выше 3000 оборотов стрелка предательски ползет вверх. При остановке открывал капот, вентиляторы работают на всю мощь, нижний патрубок радиатора гоячий- значит термостат открыт, система охлаждения полная, охлаждайку поменял, систему промыл. Может кто даст совет? Знакомый посоветовал поменять масляный фильтр, если не поможет, говорит кирдык прокладке?

 

[businesswoman]

Не вижу связи с масляным фильтром... Радиаторы чистые? Не дымит? Газиков нет?

 

[NEVERHOOD]

он дизелист, видимо поэтому посоветовал фильтр масляный поменять!

 

[pinkeye]

на расширительный бачок надел презерватив, надулся до естественных размеров, завтра к мотористу поеду диагностировать. При этом сказали если печка воздушит, холодным дует, значит прокладка ГБЦ

 

[deiww]

Помпа то живая?

 

[Hoda]

Если радиаторы чистые, термостат рабочий, вентиляторы рабочие, то методом исключения, понимаем что либо антифриз какаха либо помпа плохо гонит.

 

[Muhomorger]

А на какой антифриз поменял? А то везде пишут, что у митсу можно только свой особенный антифриз лить, типа всякие G12,13.... Не подходят

 

[SirGo]

Ну тут уже вскрытие покажет, или прокладка или сама головка.

 

[Petka5]

Чья посмотрел радиатор кондея. Он может быть забитый по наружке. И если не дует мотор проверил бы помпу. Наверно крыльчатке гаплык