На XL со штатным ксеноном сначала стала глючить правая ксеноновпя лампа ближнего света.. то горела, то не горела.. закономерности не выявил...

[TheITCrowd]

Всем привет!
На XL со штатным ксеноном сначала стала глючить правая ксеноновпя лампа ближнего света.. то горела, то не горела.. закономерности не выявил...
Пробовал менять лампочки местами - не помогло, т.е. слева горит всегда любая лампочка, справа глючило...
Но когда проводил все эти манипуляции с заменой ламп с открытым капотом, при включении ксенона, услышал громкий электрический треск продолжительностью пара секунд..
По итогу после всех этих экспериментов правая фара теперь вообще перестала гореть и треск этот тоже пропал..
Соответственно вопрос.. треск был, это блок розжига глючил? И теперь он сдох и не трещит, поэтому и фара перестала работать вообще?
И чтобы проверить блок розжига хочу поменять их местами и проверить что будет... для этого надо бампер скидывать обязательно.. никак по другому не подлезть?

 

[Rik_ST]

Ну в этом я не спец конечно, но если меняешь местами лампочки и тоже самое, то скорее всего блок розжига, но опять же это сугубо моё мнение

 

[Webmoney24]

Меняй блок, была такая проблема.

 

[Stalk]

А чтобы блок поменять, бампер скидывать надо? По другому не полезть?

 

[Андрей Газизов]

А ты что на горячую лампы менял?

 

[Iskali.ru]

Меняй блок. Я сегодня уже купил блок 25000 тенге стоит . Сегодня сгорел

 

[Семен Владимирович]

Если это баласт то во все не обязательно устанавливать оригинал,дешевле mtf или shome

 

[Northid]

Посмотри в группе про аут xl FAQ, там запись про установку нештатного блока есть

 

[rammed]

скидывай бампер, не парься. Снять бампер - 10 минут. Не снимать, а подлезть и поменять - бесконечно )))
Подсказка - скидывай только верхние крепления бампера, те что под решеткой радиатора, отщёлкивай на крыльях и всё. С нижними пистонами не парься - чуть опустишь, подопрешь и свободный доступ к фарам получишь.