Набежало 93 тысячи на авто. По регламенту замены идут на 100-110 тысячах. Как определить пора ли- менять /:1) Ступичный подшипник на передней и задней

[Миша Абдурахманов]

Набежало 93 тысячи на авто. По регламенту замены идут на 100-110 тысячах. Как определить пора ли- менять /:
1) Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

2) Топливный насос

3) Топливный фильтр тонкой очистки

Жалоб на машину нет (аут 3 13 год)

 

[mathematician]

Не мешай машине работать

 

[veterok2308]

откуда регламент на подшипники колёс и прочее ?

 

[legna]

1) По постороннему шуму.
2) По низкому давлению подачи.
3) Регламент на топливный фильтр - 120 т.км.
Нетрудно сообразить по первым двум пунктам, что если симптомов нет, то нечего и греть голову на их счет.
Третий пункт зависит от качества бензина. Кто-то и на 100 тысячах достаёт из бака грязный валенок. А кто-то и на 250-и фильтр не трогал.

 

[Михаил Ковалёв]

как понять что давление низкое? Пробег 135, не лазила туда ещё.

 

[Lesha Maestro]

узнать точно - померить манометром. Но сначала будут симптомы - на максимальных режимах "тапка в пол" будет спотыкаться, не развивать полную мощность, будет плохой запуск.
Но бензонасос мрет редко тут. Поменяйте топливный фильтр по регламенту, и незаморачивайтесь.

 

[Санька Гулевский]

какую лучше фирму брать? Цена оригинала очень неприятная

 

[Pleltak]

если провалов нет-не спотыкается, значит фильтр рано менять, так как геморойная процедура . Товарищ на ауте на 160 тыс только сеточку грубой очистки поменял и ещё сейчас 60 тыс накатал. В некоторых странах вообще топливный фильтр не меняют.

 

[kirychh]

мы далеко не в некоторых странах. Регламент для того и существует, чтобы спотыкаться не начала где-нибудь там, где из цивилизации только волки, и то если поискать.
Придерживаться регламента или ждать симптомов - личное дело каждого.

 

[Александр Фирсов]

сложно сказать. Ни Масума, ни Линкс у меня энтузиазма не вызывают. Но деваться, видимо, будет некуда...

 

[Алексей Марченко]

1.Топливный фильтр можно и заменить из-за хорошего нашего бенза.
2.Ступичный-ситуация разная.Можешь заменить но будет не факт что будет долго ходить.Так что пусть бегают пока не загудчят.
3.Насос тоже самое.Родные ходят долго.А заменишь не факт что на долго.

 

[baramist]

у меня на 150 тыс зажужвл насос, месяц пожужал и перестал, уже 220 тыс

 

[LEXS777]

он понял, что жужжать бестолку

 

[Максим Кульпинов]

Звбей

 

[Dakort]

Даже на жигах, ступечный подшибник расчитан на весь срок службы авто.

 

[Сергей Бондарчук]

Жалоб на машину нет, но он спрашивает, что же ему поменять, меняй всё, чтобы потом не жаловаться

 

[Алексей То]

или машину

 

[Magila]

Не лезь никуда, что стоит в ориге это будет ходить, остальное залипуха, поменяй тока топливный

 

[Andrushock]

Точно тут половина тугих на голову

 

[classicmotors]

а ты я смотрю любитель катать пока машине не встанет