Наконец-то доделал ТО-120))) Клемму акб скинул, давление не стравливал, а шланг сделал совсем небольшой «пись». Шпильки полил ВДшкой, через полчаса все они открутились без проблем, для откручивания нужен торцевой «ключ-колокольчик» на 8. Раскачивая в баке фильтр, вылил в бак бензин из фильтра, далее, стараясь не сломать поплавок вытащил фильтр. Собралось все четко, одну прокладку на клапане старую оставил. Перед соединением деталей надо смазать их бензином. Самое трудное-защелкнуть чайный пакетик) Теперь машина с низов стала лучше тянуть.