Народ подскажите по дк, банка два дк 1. Она изменяет вольтаж только при езде, и то вяло, а коррекция работает.. Ошибок, тупников нет, стоит менять?

[Евгений Трофимов]

Народ подскажите по дк, банка два дк 1. Она изменяет вольтаж только при езде, и то вяло, а коррекция работает.. Ошибок, тупников нет, стоит менять? Может кто глянуть расход воздуха на холостых, у меня 3-3.5 на холостых, дроссель 1%, расход на хх 1.2-1.4 литра, обороты иногда нормально 800-850, а иногда 950-1000. Грешу на мар, то что завышает. Аут первый, 2.4, wd.

 

[Алексей Пчеляков]

Что 120? А что приборы! Нафига так глубоко копаться в машине

 

[Кирилл Тюрин]

панель приборов?

 

[sportmen]

Дмрв имеется ввиду? Такой расход примерно и должен быть

 

[Дмитрий Легалов]

да он

 

[Ильдар Мустафин]

Расход норм

 

[Антон Петрище]

18-20 город, пробки, +морозы сейчас под 40, греется на автономки, температура на ходу рабочая

 

[RetBex]

Это уже к создателям

 

[Николай Михайлов]

ДК 2 банк 1 начинает работать только при его достаточном прогреве, поэтому не сразу там есть движения, и второй момент, прибор которым ты смотришь крайне медленный, т.к. нормальное изменение напряжения на дк 1 банк 1, происходит несколько раз в секунду от 0.2 до 0.8 вольт. Просмотри диаграммы с мут3.

 

[disco]

на ходу колебания гораздо чаще, даже через час, когда прогреется он показывает так же.

 

[buratina]

тогда вероятно, задний лямбда отключен программно, иначе должна быть ошибка о отсутствии активности s2b1

 

[BDAllena]

каты выбиты, стоят мех обманки, они хорошо показывают, во второй банке первый не нравится из за напряжения, склоняюсь, что умирает, раз плохо реагирует.