Народ, походу у меня муфта привода умирает. Сегодня заметил что если сдавать назад в режиме Lock при вывернутых колёсах идёт скрежет. В эко все норм,

[shkafa]

Народ, походу у меня муфта привода умирает. Сегодня заметил что если сдавать назад в режиме Lock при вывернутых колёсах идёт скрежет. В эко все норм, с прямыми колёсами тоже норм. Кто какую муфту ставил? На драйве пишут, что от XL надо ставить, типо там не было такой проблемы.
Аут 17 год, пробег 155

 

[Datapoint]

У нас она на XL неубиваема как трёшка на автомате

 

[Just Beginner]

чем тебя трешка обидела? Думаешь 2,4 не ломается? Сегодня масло менял в сервисе. Вон говорит забирай если надо 2,4. Чел махнул контракт а этот оставил. Все ломается.

 

[prinum]

Это сравнение-не бери в голову

 

[settyy]

в эту группу как не зайти, самое предвзятое отношение и самая высокая чсв. Случай лично мой что пришел несколько лет назад в эту группу и спросил типа парни Гбо кто ставил, че как рассудите. Мне сразу да ты че, зачем купил большой мотор если не можешь заправить. Пфф. Бред. На меня выипались люди которые ездят на десятилетней машине и думаю что чего-то добились в жизни. Ок. Продал к херам оут, купил хонду. Такой же вопрос в другой группе. Так мне все там типа братан ставь не парься все ок все ездит все круто. И нет такого что вооот у тебя сервант два литра а два литра бывает только сок. Как тут предвзятость владельцев трешек к 2,4 и наоборот. Скорее больше наоборот

 

[Михаил Ковалёв]

Я конечно не инженер, но на ниве или на уазе если так сделать, то можно отправить раздатку на тот свет
PS просто мысли вслух: как компенсируется разность траектории движения колес при блокированном дифф?

 

[tyler66]

все очень просто - тут ничего не блокируется.

 

[Mr_K]

ну имитация через датчики ABS. Иначе как создать относительно равномерный момент на обеих осях?

 

[AntonEl2]

так это работа межколесного дифференциала, он тут свободный всегда, поэтому нет проблем с разной скоростью вращения по сторонам.

 

[dimond345]

а межосевой?

 

[vtochku]

так межосевому без разницы разная скорость по сторонам левая-правая, общие скорости между передом и задом ведь одинаковые в итоге
Тут другое. Межосевого дифференциала тоже нет - есть электромагнитная муфта с фрикционами. Степень передачи момента на зад изменяемая, разным напряжением на электромагните. Фрикционы допускают некоторую пробуксовку между собой. Но не сильно - иначе на приборке будет сообщение о перегреве полного привода.

 

[Никита Быков]

Это редуктор заднего привода подошёл
У меня такая же история в режиме Lock и авто когда трогаешься на вывернутых колёсах

 

[Макс Иванов]

какой ставили? От xl?
Смотрю по 5000 тыс р на разборке много предложений

 

[Starina Lee]

только не редуктор, а муфта, я уже весь драйв 2 скурил, у всех муфта была

 

[Datapoint]

Муфта точно, было тоже самое. Поставил б/у пока всё норм.

 

[Дмитрий Степанюк]

от XL подходит разве?

 

[Dob]

да, вот только что поменял, 1.5 часа на даче) за 5000 купил в сборе с редуктором на авито. Протестировал, все работает. На драйве все и советуют именно от Xl

 

[Екатерина Атонова]

редуктор с этим номером?

 

[Алиса Starline]

х.з завтра могу глянуть, я же редуктор не менял, только муфту. Редуктор теперь надо продать

 

[Jhohnv]

Спс