Не пойму,на наших мотооах 2.0 и 2.4 тоже форсунки охлаждение маслом цилиндров не стоят?как на корейцах

[Олег Деревянкин]

Не пойму,на наших мотооах 2.0 и 2.4 тоже форсунки охлаждение маслом цилиндров не стоят?как на корейцах.

 

[bbk84]

Не стоят, не стоят )))

 

[Александр Федосов]

на мицу стоит коленвал с противовесами, за счёт этого и идет разбрызгивание масла по цилиндрам, на корейцах противовесы убрали для облегчения, поэтому и задиры, частично спасают маслофорсунки, но ресурс всё равно на мицу выше

 

[theo]

Это на 4B11, а что с 4B12, где между коленом и маслом еще блок балансирных валов?

 

[Ильдус Султангареев]

на 4В12 не знаю...

 

[Владимир Бирюков]

Это вообще забавная история... Холивар прям эпических масштабов ))
Есть два двигателя, 4B11 и G4KD. С какого то перепугу народ считает что они одинаковые. Ну да ладно.У япов другое колено, возможно по этому дерёт их гораздо меньше, хотя как колено / форсунки / наклейка k-power бережет от задиров которые выглядят один в один как тепловой прихват я не знаю )
А есть 4B12 и G4KE, тут блоки балансирных валов, колено как бы не при делах, однако япы ездят, а корейцеводы льют в него 10w60, добавляя в него баночку супротека, тюбик хадо и капельку сока 3х листного клевера ( ну чисто на удачу ), веря в то что чем гуталин гуще, тем дольше не продерёт ))
И это блин одинаковые моторы ))

 

[VaLLeY]

На 4b12 балансирный вал стоит в маслянном насосе

 

[Иван Гладинов]

ничего не понял,но очень интересно)

 

[Pleltak]

Нет и они там не нужны

 

[Форсаж 777]

Моторы одни и те же..

 

[Kungu]

почти, корейцы содрали с японцев но залезли туда своими руками из-за чего задиры часто получаются

 

[dvu-v]

с этого года сами начали чета придумывать)) залез под капот сонаты 2.5 ни на что не похоже из чего я видел

 

[Алексей То]

То что балансиры разбрызгивают я курсе,но в четвертом цилиндре стоит перегородка,поэтому масла туда попадает мало.
И еще проблема современных моторов из за тонких поршневых колец.

 

[Sunmood1981]

Это на корейцах не стоят так же как на митсубиси)))

 

[Divine One]

Ну да, ну да... Владельцы лансеров молятся на 4B11, ставят на него турбину от приоры, задирают углы... И даже так 200+ пробега у них есть ))

 

[Семён Рогачов]

Есть 2 причины поломок, которые не в состоянии просчитать ни один завод, это брак и наездник.
Эти две причины могут вызвать задиры даже на двигателях белаза )) И это при том что там двигатель не прикручен к колёсам от слова совсем ))

 

[Миша Гужавин]

Нету форсунок.