Нужна информация по полной замене масла в АКП (не вариатор). Аут 3.0. 2020 год. Кто менял и как? Какое заливали масло? Где меняли? Желательно Москва и

[jarEffoff1729946600b6e0d0f6f888d5c42cb2d46bc91d360]

Всем доброго времени суток!
Нужна информация по полной замене масла в АКП (не вариатор). Аут 3.0. 2020 год. Кто менял и как? Какое заливали масло? Где меняли? Желательно Москва и Московская область.
Прошу отозваться только тех, кто имеет практический опыт в этом и проходил данную процедуру.

 

[KhasArt]

Главное без аппарата
С помощью вытяснения
Я такое залил и до, его же лил

 

[hege]

полную замену делал или частично?

 

[SearchManiac]

частично 8л

 

[cloneman]

8л это уже полная

 

[jarEffoff1729946600b6e0d0f6f888d5c42cb2d46bc91d360]

12л считается полная

 

[Alekov]

это почему? «Объём коробки» около 8л (даже чуть меньше), а полная замена 12л?

 

[cgstudio.ru]

Сколько слил столько и залил, фильтр не меняется чтоб поменять коробку надо половинить

 

[G-SHIK]

Если не ошибаюсь 4.9 сливается менял 40-50 тыс км получается частичная замена

 

[xswat]

Лил мотюль

 

[Iskali.ru]

Полную на сколько я знаю не сделаешь

 

[vizzzitor]

говорят можно. Вот и решил тут узнать

 

[Байдулла]

полная замена- это и есть две частичные с небольшими пробегами между ними. 1/4*1/4 примерно равняется 6,5% остаточного старого масла. Это если очень грубо рассчитывать и подразумевать, что 1/4 это и есть количество масла, находящегося в гидротрансформаторе, которое при замене слить невозможно.

 

[newd]

золотая семечка пойдёт тебе

 

[Зарина Цомартова]

Менял методом вытеснения, полностью, ушло почти 8литров. Но, посмотрел ролик про такую замену, решил больше судьбу не испытывать, буду методом слил залил, три раза достаточно будет.

 

[Дима Абросимов]

какие риски путем вытеснения?

 

[Grazhdanka]

Слейте-залейте пару раз, с промежуточным перемешиванием естесс-но.

 

[cgstudio.ru]

т.е. с небольшим пробегом между заменами? Зачем?

 

[nik2n]

пару кварталов достаточно, на ручном можно потыкать "передачи". Вообще, строго говоря, это процедура для вариатора, там всё просто: слили-залили, потыкали по режимам, слили-залили.
А вот для автомата (официально), немного хитрее - сливают с шланга на радиатор в течении минуты (двигатель запущен), потом сливают с поддона остатки. Потом заливают столько, сколько слилось вобщем. Потом опять сливают со шланга в течении минуты. Потом доливают сколько слилось

 

[mail77]

поэтому и спросил, там вообще не надо кататься