Очень хочу купить outlander 3-го поколения. пожалуйста, какие слабые места, на что нужно смотреть при покупке. Читая группу, понял, что ржавчина на

[Андрей Чашкин]

Всем привет. Очень хочу купить outlander 3-го поколения. Подскажите, пожалуйста, какие слабые места, на что нужно смотреть при покупке. Читая группу, понял, что ржавчина на крыше - обычная вещь.

 

[Mr. Djeck]

Надо смириться с аскетичным салоном - почти, как в УАЗике.

 

[immemeimpaite]

Бери субарь или ср-в

 

[Chuchek]

Возьми что-то другое
Не повторяй наших ошибок)
То еще ведро)

 

[Kurilshik]

он очень хочет

 

[tisi]

и субарика не брать, тоже геморой

 

[YUYA]

они хоть не ломаются до 200 тыс км, а мое ведро с болтами. Хорошо хоть б.у запчасти стоят в 2 раза меньше чем на жигули и самому можно ремонтировать

 

[drone76]

made in Калуга

 

[june]

Правильно. Зачем покупать машину у которого ржавеет крыша. Найди что то получше.

 

[Дмитрий Новиков]

Отличный авто. Владею пол года, только положительные эмоции.

 

[marinkin]

Бери только японской сборки.

 

[immemeimpaite]

Спасибо за ответы. Слышал, что 2,4 не такой долговечный, как 2,0 и 3,0.
Что то можете подсказать?

 

[Вовчик Дунаев]

Владельцы "трех рубинов" особый народ(так же, как и субаводы).

 

[Жека Зимницкий]

Владею год с салона полёт нормальный! Нравится машина в керамике и пленке.
По поводу 2.0 и 2.4 разницы в тяге и динамики нет.
Только 2.4 кушает больше.
Ощутимая разница в 3.0 будет

По поводу ведро не ведро) тут смотря с чем сравнивать)
Кому то хлеб чёрствый кому то жемчуг мелкий

 

[Виталя Галыгин]

Лучше женщину бес писи, чем машину митсубиси

 

[Артур Гндлян]

нет машины лучше в мире чем тоиота рав 4 >

 

[SSemikolennykh]

Рекомендую усесться и настроить руль/сиденье под себя, диапазон регулировок там плачевный - рассчитан на низких азиатов.