одноклубники.Вопрос по вариатору.Аут 3 2013 двиг 2.0 4wdЕсли сам поменяю на контрактный вариатор нужно ли будет адаптировать, подключать итд? Или

[Вета]

Здравствуйте одноклубники.
Вопрос по вариатору.
Аут 3 2013 двиг 2.0 4wd
Если сам поменяю на контрактный вариатор нужно ли будет адаптировать, подключать итд? Или просто поставлю и поедет?
У кого был опыт и есть ли советы.

 

[Серёга Садовсков]

Нет, в этом году выпуска авто идут вариаторы jf011e, которые не требуют настроек и шаманства. Сейчас собираюсь сам менять свой на новый.

 

[Вован Кудрин]

прям на новый или контрактный?

 

[Grazhdanka]

новый

 

[К.Андрей]

он новый стоит под миллион)

 

[nevtopkumbb]

нет, разброс от 100 до 180 тыс на разные модели для Jf011e, ну и в зависимости от продавца. Я купил на 2.4 4wd за 116 тыс. Человек, который подсказал где купить, свой, для такой же машины, как у меня, взял за 98.

 

[RatID]

оооо, вот это супер. Реальные фотографии, тут не поспорить! Я вбивал в аналоге экзиста, мне 971к показало)

 

[classicmotors]

экзист мне минимум за 130 обещал, но с очень долгими сроками, а так средняя цена там 150. Дорого, пипец.

 

[Миша Данелян]

вот это поворот, а какого Х за ремонт старого тогда просят от 100 до 150 сервисмены сраные

 

[Alex Marf]

я думаю это следствие политики цен - пока были только старые модификации вариаторов jf011e они стоили новые прилично, проще было отремонтировать. Но ценник 100-150 это за ремонт через чур. Там все новое нутро стоит максимум 60-70 тыс. Плюс работа 10.

 

[dtwru]

сколько стоит новый,если не секрет и где покупать собираетесь?

 

[Андрей Николаевич]

для моего Аута 3, 2.4 4WD я купил за 116.

 

[amar]

Если JF016e, то там надо калибровать гидроблок, вот подробно статья на драйве - https://www.drive2.ru/o/b/571454951813809661/