Out XL V6 2007г.в.Недавно писал пост про проблему, когда на холодную, при нажатии на педаль газа, обороты росли, а машина не ехала..Сегодня проблема

[-John-]

Всем привет! Out XL V6 2007г.в.
Недавно писал пост про проблему, когда на холодную, при нажатии на педаль газа, обороты росли, а машина не ехала..

Сегодня проблема повторилась, но уже на скорости и прогретом двигателе и вылез джекичан...
«Ошибка P0735 — 5-ая передача — некорректное передаточное отношение»
Ну я сразу проверил уровень масла в АКПП и там..., печаль ((( масло только на кончике щупа...
Масло уже долил и записался на сервис на диагностику.. сказали скорее всего радиатор АКПП отгнил и через него вытекло.
В общем, пацаны, проверяйте уровень масла не только в двигле, но и в АКПП, раз уж у нас возможны такие проблемы.
У меня почему-то такой привычки не было ((((
И собственно вопрос.. как думаете уработал я коробку или нет? С момента первого глюка прошла где-то 1000км, кроме 2х случаев с утра на холодную и сегодняшнего на горячую глюков не наблюдалось.. ни рывков, ни шума, ни ошибок, ничего..
Сегодня долил масло.. до отметки min не хватало 700 грамм ((((

 

[anokhine]

Поездишь-узнаешь.
Сделай несколько частичных замен и посмотри по маслу, что с ним. Есть ли частицы износа и т.д. Замену на стенде я бы е рекомендовал

 

[destroyerv]

Мне кажется норм все будет. Не очкуй

 

[Герман Магаев]

Да фик знает. На глюки не обращай внимания, ничего страшного.
А вот на счет "уработал" тут не вполне понятно, если провернуло бублик, починишь, или с разборки возьмёшь, не критично.
А если фрикционы, это уже беда...
В любом случае масло слить, поддон скинуть, тогда всё будет ясно.
И тут сразу два варианта действий, можешь ничего не делать, тупо ездить, а ездить она еще долго будет, но в конце будет попадалово на кап ремонт.
Либо чини сразу ( делай ревизию ) менее затратно, но надо прямо сейчас.
Ну и самое плохое что можешь сделать, это "аппаратная" смена масла без ревизии, если провернуло бублик, можешь даже с сервиса не уехать ))

 

[Alexch]

Гниль радиатора АКПП это болезнь возраста.
Потек задний сальник коленвала, при его замене выходные патрубки радиатора АКПП отвалились

 

[Ромик Горюнов]

Было практически тоже самое, масло долил, радиатор запаял, езжу уже год, все норм, коробки у нас надёжные их не так просто убить!

 

[marinkin]

а много проехал на низком уровне масла?

 

[Хотенцев Виктор]

точно не знаю, но после того как коробка забуксовала, ехал ещё километров 50 до города, ничего, выдержала.

 

[Alexch]

Вряд ли что то случилось. Без масла коробка просто в аварийный уходит. Было у товарища так же что раз и не поехала. Масло куда то делось. Сейчас уже не помню куда. Все норм. Ещё сотку накатал, проблем нет)

 

[Иван Иванов]

Главное вовремя обнаружили проблему

 

[smiler]

Думаете всё-таки вовремя?? Если бы я после первой пробуксовки проверил масло, то было бы конечно хорошо.. но я подумал, что это глюк электрики и ездил ещё 1000 км. пока проблема не повторилась..
По моим приблизительным подсчетам получилось, что я проехал где-то 1000 км. с недоливом 700 гр. (((

 

[Jesus]

Думаю норм все будет.

 

[NEVERHOOD]

Ребят,а как масло на вариаторе проверить?Там как то-на холодную,потом на горячую?