Екатерина Атонова
New member
Добрый день. Outlander XL 2010. Не могу победить хруст при повороте руля на месте. Заменил уже 2 пары опорных подшипников стойки амортизатора. Хватает на месяц- 2 и появляется снова хруст. Позвонил дилеру, спросил сколько стоит у них решить проблему. Они сказали, что нужно менять подшипник вместе с опорой амортизатора, цена за 1 шт 7.500+ 6 замена, так как у японских автомобилях проблема с коррозией этих опор. Есть вероятность, что там проржавело и нет плотного соприкосновения опоры с подшипником. Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией?