Парни всем здарова Пишу в эту группу первый раз, тк есть вариант приобрести вот этот Пежо 4007О машине: 2008 год, 2.4 двигатель, 6 ступ вариатор,

[Артём Богдан]

Парни всем здарова
Пишу в эту группу первый раз, тк есть вариант приобрести вот этот Пежо 4007
О машине: 2008 год, 2.4 двигатель, 6 ступ вариатор, пробег 140000
Сам катаюсь на Лансере 10 и в принципе все о машине знаю, но с вариаторами дело никогда не имел, особенно на этих машинах

Подскажите на сколько ли они надёжные (вариаторы), конкретно на этих авто как этот Пежо 4007, Аут и С кроссер?

На машине прокатился, остался очень доволен, едет бодро, переключается на ходу очень плавно, НОО - когда стоишь на месте и переключаешь коробку между собой P, R, N, D идут небольшие пинки - что это может быть и с чем связано?

Всем заранее спасибо большое за ответы

 

[Vachovcky]

У меня подобная ситуация была, заменил заднюю подушку двигателя, т. к. она была порвана, пропали толчки и вибрация.

 

[Scotty Garotte]

ок спасибо большое гляну

 

[Zpol]

а что по надёжности вариатора можешь сказать? Как ездить, столько и прослужит?

 

[FreeZeer]

брал машину с пробегом 130 тыс. Сейчас уже 190 тыс. Полет нормальный. Замена маслам в вариаторе каждые 50 тыс. Езжу довольно активно и на природу частенько выбираюсь. Бывало и буксовал.

 

[letmeknow]

спасибо за ответ)

 

[Stefan123]

главное прицепы не тягай и со светофора в отсечку не лупи

 

[anton47]

Нене, таким не болею)

 

[amar]

значит будет все огонь

 

[Тимоха Богданов]

Небольшие Толчки на месте при переключении это норма

 

[Андрей Павлович]

а что по надёжности вариатора можешь сказать? Как ездить, столько и прослужит?

 

[igor_d]

может сдохнуть сразу, а может и до 300 т.к проездить, как повезет! В бей в бюджет покупки деньги на ремонт и спи спокойно )

 

[Иван Грацескул]

да нормальный вариатор.просто все начитались в инете отзывы тех у кого они сломались.вот и боятся.
Эти варики по 250-300 тыс.км. бегают при должном обслуживании.
Это не внедорожник и говна на нем месить нестоит не для этого он.
Меняй масло не перегревай и будет он ездить еще долго.
Основные поломки это клапан насоса и шарики в конусах,если их поменять для профилактики то продлиш жизнь варику еще как минимум на такой же пробег.
По цене замены этих запчастей тут везде поразному я именно про работу мастера а вот цены на запчасти примерно такие шарики рублей 500 стоят комплект.клапан уже модернезированный около 2200-2500.
Так что дороговизна ремонта зависит от ненажравшихся сервисменов.

 

[FreeZeer]

спасибо)

 

[Nadin-ka]

Не сильные толчки при переключении это норма. Особенно на холодной машине. Если поездил минут 20, то толчки будут вообще еле заметные.

 

[SiriusMX]

на прогретой тоже заметны очень, но если это в целом норма, то все хорошо)

 

[Смирнов Антон Геннадиевич]

а что по надёжности вариатора можешь сказать? Как ездить, столько и прослужит?

 

[qwertypad]

у меня 2008год,пробег 220000 тысяч,с вариком всё норм,масло поменяй в нём вибрация снижается и толчки пропадают

 

[Сергей Лаптев]

хорошо спасибо

 

[Женя Шпильков]

Я ездил в пенсионерском режиме, гонял к ОД, там все сливали, смотрели, сказали, что вариатор как новый (это было на пробеге 80 тысяч), на 110 тысячах машинку продал, все по технической части в хорошем состоянии.

Вариатор не для гонок, это надо помнить. Он для комфортной езды.