почему при включении режима либо R либо D, автомобиль теряет обороты и глохнет? В последнее время стало все чаще. Аут хл, 2,4. 2007гр, вариатор

[kirychh]

Всем привет.
Подскажите, почему при включении режима либо R либо D, автомобиль теряет обороты и глохнет? В последнее время стало все чаще.
Аут хл, 2,4. 2007гр, вариатор.

 

[Олег Деревянкин]

Предположение 1 - пора проверять работу вентиляции дрыгателя и чистить дроссельную заслонку.

 

[Виталя Галыгин]

дроссельную чистил 2 месяца назад

 

[Leon1d]

егр чистил? Подсоса после дроссельной нигде нет?

 

[White spirit]

егр заглушен. Подсос нужно посмотреть

 

[Leanod]

либо воздушные датчики

 

[Kusto]

Топливный фильтр меняй

 

[Герман Магаев]

Клапан вентиляции картерных газов!!!!!

 

[EngTnanslate]

не факт. Поменял- разница минимальна.

 

[Palpatine]

Где-то подсос. Машина старая... Тоже мучаюсь. ПЦВ сменил. Дроссель и егр планирую чистить. Потом форсунки и прокладки впускного коллектора.

 

[frog_D]

Подсос проверить 5 минут. Карбклинерм брызгаете,начнёт глохнуть,там подсос.

 

[Dakort]

У меня через впускной коллектор тянуло.

 

[50 Rich]

Менял прокладки,заодно чистил дроссель,и егр,кстати если у кого он есть,от него идёт трубка вниз,в ней основная грязь,но без снятия коллектора к ней не подлезть.