Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Подрыгивает стрелка тахометра на "P", что то новенькое, есть вероятность, что дело в проводке? сталкивался кто с этим? Аут 3, 13г. 2.4л
Всех приветствую! Подрыгивает стрелка тахометра на "P", что то новенькое, есть вероятность, что дело в проводке? сталкивался кто с этим?
Аут 3, 13г. 2.4л.
было что на D обороты "плясали", решилось все прошивкой и заменой клапана вентиляции Кг, сейчас на P, но это случилось один раз (один скачок) 550-650,в N не пробовал.
У многих такая проблема, кто как лечил, у меня так же, сначала изредка раз в две недели такое могло случится, спустя два года уже каждый день такая фигня бывает на светофоре встал, обороты прыгают, включил на P, сделал перегазовку, обороты перестали прыгать. Буду начинать с свечей, так как как минимум 100 тыс они не менялись
а на D как лечили? У меня как драйв врубается стрелка падает до 600-500 оборотов, потом подгазовываешь и поднимается. Но пару раз было на грани, прям почти заглохла
я подключался обычной ELM и считывал параметр "массовый расход воздуха", он был 9.8 после чистки 2.6, провалы пропали, цена вопроса была 250 рублей, очиститель карбюратора и дроссельной заслонки)
добрый день, было две проблемы с оборотами:
1) резкое падение оборотов (даже глохла) решилась чисткой ДМРВ;
2) как на видео, скачки на светофорах на D, решилась заменой клапана вентиляции картерных газов и прошивкой.