подскажите кто ставил дополнительно радиатор охлаждения на митсубиси аутлендер 3 2013, что лучше брать

[Garikson]

Доброго времени, подскажите кто ставил дополнительно радиатор охлаждения на митсубиси аутлендер 3 2013, что лучше брать спасибо

 

[Сергей Лаптев]

Я ставил радиатор и теплообменник сайлунг Китай, всё остальное оригинал. Как Я понял очень важная вещь в этом всём это трубка угловая и шланги, так как не оригинал начинает течь в скором времени.

 

[dfsfdsfds]

какая угловая трубка?!

 

[strx]

я не помню как правильно называется, слева она. Вот этот комплект я поставил оригинал, и всё отлично работает, проехал за месяц 7 тыс всё отлично.

 

[UnderDog]

прям в точку))) проходили)))

 

[Сергей Бондарчук]

не надо брать такой комплект и делать столько лишних соединений, берется радиатор большего размера и 2 хороших шланга по метру и никаких китайских измудрений

 

[Dmitriy Chukhnov]

это не китайские измудрения! Это оригинальный комплект, так как делает завод! А вот ваши шланги из магазина сельхоз техники через 2 года начинают ссать. А потом смотришь на драйве пишут ехал, ехал, и приехал масло с коробки на асфальте.

 

[vtochku]

наши и не надо ни в коем случае ставить, шланги ставить только Гейтс они самые качественные по бензомаслостойкости

 

[wrm]

Посмотри по стене ниже недавна минимум за неделю два раза это уже обсуждали!

 

[Deprivation]

Trancool зайди на сайт там посмотри. Выбор есть

 

[Богдан Мацюк]

В авто есть штатные отверстия для установки штатного радиатора, все можно найти на Авито (б/у в хорошем состоянии) или купить sailing, luzar новые и установить самому. Теплообменник тоже с выходом на ралиатор тоже также меняется.

 

[Kurilshik]

От уаза. Весной ставил. Патрубки нужны, хомуты, теплообменник на четыре выхода. Дрель сверло, металлическая трубка, для крепления радиатора, её нужно будет резать по размерам для закрепления радиатора. Болты ещё длинные, чтоб в трубку эту пролазили. Сантиметров по 10 примерно. Шайбы, гайки. Некоторым нужно масло для доливки, мне не понадобилось. В общем всё обошлось 6 рублей. Проехал с ним уже порядка 10000 км. И на море ездил и в городе на жаре по +40. Результатом доволен. Кто то пишет что после 140 км не помогает, но я не летаю больше 140. Обычно 100-120. Если сто интересно, пиши...

 

[Егор Титков]

Все пишут про перегрев,купил месяц назад аут хл 2012 года бензин 2.4,съездил в абхазию потом в Тамбов и обратно в Москву никакого перегрева не было на улице погода была 35,плюс пробки и серпантин все ок,хотя боялся начитавшись отзывов,что перегреется никакого доп радиатора нет

 

[Spaviobia]

начиная с 2013, 2.0 и 2.4, в эти ауты надо устанавливать, до 2012 вроде нет проблем.

 

[Денис Никонов]

дело не просто в перегреве, а то что температура масла поднимается к 130, ты этого и не увидишь, до поры до времени, без радика ресурс коробки уменьшается значительно

 

[50 Rich]

Термостат тоже ставить нужно?

 

[Firstborn]

я не ставил.

 

[Arikk]

Если часто ездишь и любишь притопить то ставить нужно большего размера за решеткой радиатора, обдув особенно на трассе хороший, можно смело топить и не переживать, что даже 100° будет. Шланги обязательно только Гейтс по метру два шланга, остальные долго не прослужат и теплообменник корейский ну или проставки кто то ставит