подскажите реально ли на моторе 3.0,положить стрелку спидометра до максимума

[Хотенцев Виктор]

ну что поделать, значит буду без прав

 

[DevilDog]

2.4 ручка 200 дальше не пробовал.
Коробка 5 ступка стремно,оборотов много,мотор жалко.

 

[engim]

2.4 ручка 200 разгонял но как то не комфортно ехать

 

[Hacker_TON]

275(3mps)

 

[infocenter]

3.0 быстро до 210 набирает и упирается в ограничитель, если ограничитель отключить то 250 пойдёт, мощности и передаточных чисел акпп хватает)

 

[perq]

Если есть очень много денег и ваша жизнь застраховага, то и 300 км в России реально)))

 

[BPays]

ты какими судьбами тут?

 

[Leon1d]

Где?

 

[Arikk]

Я просто подписан на тебя))

 

[Иван Зеленцов]

аааа

 

[cixinwano]

Нет

 

[Артём Долматов]

Легко

 

[Andrushock]

Сколько лет по трассе езжу,что то ни одного аута быстрее себя не видел,где вы все гонщики?

 

[Андрей Павлович]

Вот из за таких гонщиков потом варики жужжать начинают....

 

[anton47]

Какой смысл ложить стрелку? Не та машина, на которой приятно и главное безопасно ехать быстро. Был у меня CLK 2.3 компрессор(197лс), там да, просто задумался и уже 160, к трассе прилипла, едет как по рельсам, шума в салоне нет,а тут 140 это уже борьба и страдание. Аэродинамика кирпича, рулится чуть лучше рамного джипа, да ещё и к колее очень чувствительная. Не та машина, что бы рекорды скорости ставить.
У меня XL 3.0 рестайлинг . О следующих кузова х сказать ничего не могу. Но мне кажется, все кроссоверы не для скорости. Когда на CLK по много полоске ехали 200-210, пара кроссоверов пыталась на хвост сесть, и даже держались некоторое время, но довольно быстро понимали бесперспективность этого мероприятия.

 

[Gilraenn]

не соглашусь, наверное ты никогда не ездил на Ауте раз говоришь что 140 это уже борьба и страдание! 140 Аут вообще не чувствует и на перестроениях держит отлично дорогу, аэродинамика от кирпича далеко, морда вполне оптикаемая, это тебе не Крузак и не Гелик, а колею вообще не чувствует если колеса по заводским параметрам, а не шире! Единственное с чем соглашусь, так это что шумка говно.

 

[Nadejda]

у меня 3 литорый аут XL . Просто не люблю я кроссоверы. После машины которая действительно для скорости предназначена - аут на скорости мягко говоря так себе. Его 3 литра - скорее что бы топнуть на обгонах, чем что бы постоянно быстро ехать. Хотя и топать с его тормозной реакцией на газ - занятие специфические.
Когда я приехал чиповатбся, что бы убрать заторможенную реакцию на газ, оказалось, что машина уже чипованная Без чиповки с топаньем видимо ещё большая беда.

Человек, который говорит, что колею не чувствует - явно на ауте XL не ездил С несколькими хозяевами говорил, все на чувствительность у колее жалуются.

 

[Lifepeople]

чуть педаль надовил и уже рвёт с низов с пробуксовкой, у трехлитрового Аута тем более на чипе вся мощь на старте и очень чувствительная педаль газа без всяких задержек, поэтому и славится своими стартами, на скорости конечно уже не то ускорение после 100. Точно у тебя нет Аута 3.0 раз такие вещи противоположные говоришь) Оно и видно что ты не любишь кроссоверы, потому что у тебя не кроссовер))

 

[destroyerv]

на скорости педалью топнул, подождал секунду и аут рванул. После 3 литрового седана очень напрягало, сейчас привык.
Считай, что нет у меня аута. Мне пофиг. От этого Ауты лучше не станут.